9月10日，奇瑞汽车宣布新款的瑞虎8plus系列车型正式上市，新车将会搭配1.6t和2.0t发动机，同时奇瑞汽车还同步上市了1.5t插电混动车型。指导价10.99万到15.99万，并拥有8000元现金优惠。混动车型指导价格为12.99万到15.59万元。两款车型都拥有10000元置换优惠。

作为奇瑞汽车目前销量最高的产品之一，瑞虎8系列车型基于奇瑞T1X平台打造，首发于2018年，2019年开始搭载1.6t鲲鹏发动机，2020年，瑞虎8的升级版本瑞虎8plus上市并与瑞虎8同堂销售。后期在22年还发布了全新的瑞虎8Pro，以及在2024的8月份发布了全新瑞虎8系列的旗舰车型瑞虎8L。

上市几年以来，瑞虎8系列车型一直都是奇瑞系列目前最核心的产品，也是奇瑞系列车型中销量最高的产品之一。目前瑞虎8系列同时在售的车型分别为瑞虎8、瑞虎8plus、瑞虎8Pro和瑞虎8L。

本次新上市的车型被称作全新瑞虎8plus，因为在外观和内饰上进行了全新的设计，整体设计理念和原先的车型截然不同。比如从外观来说，虽然同样是大嘴造型，但新款的设计显然有点儿捷豹的风格，也因此被网友亲切地称之为“豹里豹气”。同时新车虽然在侧面变化不大，但升级了全新的隐藏式门把手，并且尾部也更换了全新的贯穿式尾灯设计。

不仅如此，在车辆的内饰方面，取消了原本的双连屏。采用了新能源最常见的，也是时下最流行的悬浮式大尺寸中控屏，屏幕指尺寸从原先的12.3寸直接升级为15.6寸。并取消了传统换挡杆并和其他瑞虎8系列车型一样，改为同样的怀挡式。而带来的优势，就是得到了更大的扶手箱空间，并在此处设计了50瓦功率的无线充电面板区域。

从配置上来说，对比老款车型，新款新增了车内64色氛围灯和木纹内饰板。全系标配自动大灯、led大灯、15.6英寸的中控屏、定速巡航、前排双气囊、侧气囊、侧气帘等核心配置。配置方面的车型选择，等明天风哥对产品进行进一步的研究后，再发文和大家交流。

从动力角度来说，本次上市的新款车型提供1.6t、2.0t两种发动机，同时还提供了1.5t的插电混动车型。1.5t的插电混动车型命名也从原本的瑞虎8plus鲲鹏e+，调整为瑞虎8plus C-DM。以上几款发动机的动力数据，我相信大家都已经非常的熟悉了，这里我就不详细的过多重复介绍了。

作为参考来说，在2024年的8月份，瑞虎8系列车型单月在国内的总销量为13,430辆。位列国内中型suv销量的第1名。但尽管如此，该销量也仅仅为了国内suv销量排行榜的第16位。

那么瑞虎8PLUS新款车型，你觉得它的销量能到多少辆呢？