低调有内涵的大众辉昂刷ecu改善动力迟滞更完美

艾森北京说汽车 2024-07-31 01:30:40

北京艾森大众辉昂刷ecu提动力

当年老大哥“辉腾”的停产,让辉昂不得不接过“大众旗舰级轿车”的大旗,从2016年北京车展亮相至今,上汽大众辉昂已经历了8年的市场磨练,持续走高的销量也印证了这款车出色的产品表现,大众轿车家族“新大哥”的称号实至名归。辉昂在各方面都表现得非常出色,无论是外观、内饰、配置还是空间、驾乘感,都达到了它本身C级车的水平。同时,辉昂也秉承了大众越级造车营造高级感的套路去打造这辆辉昂,走的是老派商务豪华的风格。今天作业的主角就是这台低调有内涵的大众辉昂380Tsi。

北京艾森大众辉昂升级ecu改善换挡顿挫

北京艾森大众辉昂刷一阶

大众辉昂380TSI车型使用了第三代EA888系列的2.0T发动机,在缸内直喷+涡轮增压技术、双喷射(MPI+GDI)技术的助力下,最大功率为165kW/4500-6250rpm,最大扭矩达到了350Nm/1500-4500rpm,数据上达到了目前2.0T引擎的主流水平。与之匹配的是许多人熟悉的7速DSG双离合变速箱,它也成为了目前大众车型的“标配”。虽说是一款商务座驾,除了乘坐的舒适感,驾控的随心而动也是不可或缺的。在实际驾驶中车子在低速以及急加速动力的迟滞还是很显著的,影响了驾驶的乐趣,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

北京艾森大众辉昂升级ecu为啥能提动力

首先通过专用设备对全车进行系统的检测,确保车辆在健康状态下进行升级,之后安装路试的设备进行路试的log信息采集,为国外的程序商,提供最为准确的车辆运行信息;之后安装专用的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。

北京艾森大众辉昂升级ecu实际效果

整体的操作在三个小时左右, 定制优化的程序已经植入发动机电脑,之后对车辆进行全车的系统检测,之后再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性;实际路试效果汇总如下:一:通过整体的定制优化,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速性持续线性,之前动力迟滞的现象得到改善;二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;三:声浪更加的低沉浑厚,辉昂刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。

北京艾森大众辉昂刷ecu有保障

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

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