捷途X70PLUS正式上市了,作为一款中期改款车型,新车内外皆有升级,光看外观变化就已经挺大的了。
分体式前大灯加贯穿式灯组的设计更符合年轻人的囗味,看起来也有些耳目一新的感觉。捷途X70PLUS定位中型SUV,车身尺寸也比较适中,4米8左右的车身长度日常用车也比较轻松。
新车尾灯轮廓没有变化,但采用了透明壳体之后整体看着更简洁也更有立体感了。
内饰小幅调整。接下来我们看看车内,这款车的内饰设计风格基本没有变化,细节上却有一些能够提升质感的升级。捷途X70PLUS的挡杆升级为了时下流行的水晶材质的电子挡杆。方向盘尺寸并不大,皮质用料的触感和握持感都营造出一种偏向运动的感觉。新车的中控屏尺寸升级到12.3英寸,尺寸更大,操作的流畅度和便利性都没问题。
改款之后的捷途X70PLUS同现款车型一样都有五座和七座版两种座椅形式可选。
动态驾驶体验符合预期。高功率版车型具有290牛·米的最高扭矩,起步加速较为轻快。不过受限于发动机排量,这台车在中后段加速时势头就不是那么强了,但日常代步没有问题。
前麦弗逊后多连杆式的独立悬架为这台车提供了不错的悬架动态表现。中低速驶过连续减速带时车身的整体感不错。
新车整体行驶素质不错,只是稍显美中不足的是在车速超过80km/h以后传入车内的噪声会有些明显,对车辆的精致性有些影响。