自从“红衣大叔”周鸿祎还是主动宣传哪吒汽车之后，确实给这个新能源汽车品牌带来了不小的热度，同时也让更多的用户了解到了该品牌。而且就在最近这段时间，哪吒汽车推出了哪吒S产品的猎装版车型，同时在价格方面，哪吒S猎装版的起步价定在了15.99万元，与哪吒S三厢版差距并不大。

不过这里需要注意的是，15.99万元的哪吒S猎装是续航510公里的纯电版，而更符合大多数用户购车需求的增程版车型，这类能源系统的哪吒S猎装版的价格来到了16.99和17.99万元。所以说到这里，接下来我们就针对哪吒S猎装版这款车，看看它的实际表现又是如何。

首先从外观造型上看，哪吒S猎装最大的亮点无疑是它的尾部，无论是从侧面、还是斜后45°角、还是正后方来看，都能够呈现出猎装车动感且显贵的车身姿态。不仅如此，配合上哪吒S猎装接近两米（1980mm）的车身宽度，更是让车身尾部看起来更有力量感。当然了，既然是哪吒S的猎装版本，所以整车的设计风格基本上没有发生变化，前脸依然是采用分体式的灯组造型，同时两侧造型狭长的日行灯组也带来了一定的辨识度。

其次从后备箱的空间布局来看，都知道得益于猎装车/旅行车的车身结构优势，使得该车的后备箱空间要比传统三厢车更宽敞，同时这种偏户外露营、自驾游的车型定位，也会在后备箱区域给到一些实用性很高的小功能。例如哪吒S猎装版在它的后尾门边缘提供了两个最大承重2公斤的便捷式户外挂钩，同时在尾箱内部的两侧还提供了位置相对较高的照明灯，以及更便捷的手动式一键放倒后排座椅拉手。除此之外，底部两侧还有可伸缩的固定式绑带，以及2200W的电源接口和可以额外向下一层的后备箱地板，从而进一步的提升整车的实用属性。

来到车内之后，哪吒S猎装的内饰风格与哪吒S三厢版保持一致，依然是给到了17.6英寸的2.5K纵向中控屏，但骁龙8155P芯片对比现阶段的骁龙8295系列，确实会显得有些落后，不过从实际的操作流畅性来看，还是能够带来不错的用车体验。而且从内饰用料上可以看到，哪吒S猎装用到了大量的麂皮绒材质，无论是实际摸起来，还是单纯的视觉效果，都能够提升整车内部的档次感。

而在其它功能配置上，哪吒S猎装全系标配一二排座椅加热，在基本的舒适性配置上得到了满足，同时还有540°全景影像，以及手机无线充电（低配15W高配50W）。此外，对于配置更高的哪吒S猎装来讲，这几款车型还给到了带有独立压缩机的车载冰箱，以及前后排车窗的双层夹胶设计和更高阶的智能辅助驾驶系统等等。

最后在动力系统方面，哪吒S猎装同样是有纯电以及增程两种能源形式可以选择，其中增程版车型给到的是一台95匹马力的1.5L四缸增程器，同时与之匹配的电机功率达到了200kW，实际跑出的零百加速时间要比三厢版本的哪吒S增程更快一些。不仅如此，在纯电续航方面，哪吒S猎装在售的两款车型均具备了300公里的纯电续航，这一点同样要比三厢版本的哪吒S表现的更好。

编辑总结

综合来看，哪吒S猎装版的价格并不贵，一台中大型尺寸的猎装版新能源车，将起步价定在了15.99万元。与此同时，从目前这个价位段来看的话，哪吒S猎装版还没有明显的竞争对手，所以结合价格、配置，以及用料等方面来看，这款车还是值得大家去考虑的。不过话又说回来，哪吒汽车目前的经营状况并不乐观，单从国内市场来看，销量相对较好的只有起步价12.99万元的哪吒L车型（月销5628台），所以这也导致很多潜在消费者对哪吒汽车品牌产生了不信任的心理。