自从福州地铁6号线开通以后，不少人都在期待着4号线，毕竟4号线有着“换乘之王”的称号。而就在日前，地铁4号线又迎来了新的进展！
4号线开始“热滑”近日，一段疑似地铁4号线“热滑”的视频在网上曝光，让不少网友对地铁4号线明年分段开通充满期待。
所谓“热滑”指的是在地铁运营线路送电的情况下，依靠地铁试验列车自行运行，对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。换言之，就是离整条线路的开通又进了一大步。
据了解，目前福州地铁正开展4号线路面恢复工作专项检查，力争以上站点在春节前完成道路恢复工作。更值得注意的是，作为福建首条采用列车全自动运行系统的线路，4号线将全程无需人为干预，真正意义上实现地铁智慧出行。
“换乘之王”串联板块而大伙对于4号线这么期待的原因之一，就是它是福州规划的首条地铁环线，与多条地铁线路交汇，串联起福州多个板块，其中先行段覆盖东街口、东泰禾、台江万达等多个重要商圈。
从目前的规划图中可以看到，4号线与目前的1号、2号、5号以及6号线有多个站点重合，包含了洪塘、东街口、前屿、林浦、城门还有帝封江等多个站点，交织起一张繁密的交通网。
除此之外，4号线也经过多个板块，对这些板块的发展起到了巨大的作用。
东二环目前各个配套已接近成熟，加之4号线的开通，势必为东二环引来一波新的人流。东区板块晋安湖正在大力发展三创园建设，各个商业、医疗等配套也正在逐一落地，4号线的开通正好解决了交通配套的问题。
另外，4号线还经过台江万达广场，也能为广场带回一波久违的人气回归。会展板块也是受到4号线诸多福利的板块之一，作为东扩南进的重要发展板块之一，会展板块的交通问题一直令人头疼，不过等到明年4号线开通，也就不用太过焦虑。
当然，还有帝封江板块，目前已经有5号线了，加上4号线那就变成了双站点，未来还有滨海快线，3条地铁加持的帝封江板块，区位优势自然不用多说。
预计2023年分段开通截至目前，地铁4号线一期全线车站主体结构已封顶，盾构区间除金洪过江段外已全部贯通。根据计划，今年10月底线路要完成全线“热滑”。此前，有消息称4号线一期凤凰池-帝封江区段计划2023年9月底先行开通，全线预计2024年通车。
至于为什么“分段开通”，想必是由于“金洪”区间的工期比较费时，作为目前地铁工程中最难克服的路段，“金洪”区间的工程比较耗时，若想全线通车，那么必定要费上一番功夫。
而在日前福州发布福州地铁2号线、4号线（一期）平面广告媒体经营项目公开竞价公告中，多次出现了4号线“分段开通”的字眼，想来分段开通是大势所趋了。
那么大伙对于4号线的开通是怎么看的呢？
