嘿，各位小伙伴们！咱今天来好好聊聊中国汽车为啥现在敢越卖越贵啦。咱就拿蔚来汽车这家伙来好好掰扯掰扯。

蔚来量价齐高

先说说这蔚来量价齐高是咋回事儿。嘿，这蔚来的车那价格可不低呀，但人家就是有底气。为啥呢？咱来瞧瞧。首先呢，蔚来可是中国首个做到 “有芯（智驾芯片）有魂（整车全域操作系统）” 核心技术自主可控的车企哟。这就厉害了，就像一个武林高手，有自己的独门绝技。

蔚来在三电、电子电气架构、芯片、整车操作系统等领域那可是全面自研。人家打造的那个中国首个车企自研整车全域操作系统 SkyOS?天枢，那简直就是蔚来在智能电动汽车 + AI 时代的超级法宝。这个操作系统就像汽车的超级大脑，能打通整车智能的底层，搞出好多超酷的全域联动智能化场景。啥 4D 舒适领航、离车自主换电啥的，只有蔚来能做到。这智能化的上限一下子就被拉高了，开着蔚来的车，就感觉像是在开一艘来自未来的太空飞船。再加上人家还有自研的芯片，像那个激光雷达主控芯片 “杨戬”、首款自研 5nm 车规级智能驾驶芯片 —— 神玑 NX9031 等。这技术实力，那不得值点钱嘛。所以啊，价格高有高的道理。

蔚来新推出的 ET9

咱再说说蔚来新推出的 ET9。嘿，这 ET9 那可真是不得了。在智能电动车时代，新一代高端商务用户的要求可不一样了。他们对燃油车时代的豪华感已经觉得没啥意思了，就希望全新的科技应用能给产品体验带来颠覆性的变化，让乘坐体验更有未来感。从产品配置上来说，他们不再只追求 “造型宽大、用料豪华、性能顶尖、品牌知名度高”，而是想要 “能带给个人创新的标签、产品科技水平引领全球”，同时还得具备高端行政旗舰应有的基本素质。

而这 ET9 呢，那造型、气质和内饰空间体验，简直绝了。新一代高端商务用户乘坐它出现在各种场合那都是相当得体。ET9 拥有行政四座原创布局，就像个小会议室似的。还有那飞航头等舱座椅，坐上去估计就不想下来了。创新的 “天空岛” 和 “行政桥” 设计，听着就很酷炫。多变行政桌案、行政级酒柜、私人随行保险柜等，把行政旗舰的舒适做到了极致。

BaaS 电池租用服务

再说说这 BaaS 电池租用服务。这可真是个好主意。就好比你去租房子，不用一下子拿出一大笔钱来买电池，只需要付个租金就行。这大大降低了购车的初始成本呢。对于咱消费者来说，这可太贴心了。不用为了买电池而心疼钱包，还能享受电动车的便利。

接着聊聊这换电服务。嘿，蔚来在这方面那可真是下了大功夫。截止到 2024 年 12 月 4 日，蔚来已经建成了超过 2740 座换电站、4145 座充电站和超过 24370 根充电桩。这数量，那可是中国新能源汽车行业中自建充换电站数量最多的企业。这换电服务可太方便了，几分钟就能把电池换好，就跟变魔术似的。再也不用担心电动车续航里程的问题啦。而且啊，据蔚来官方数据统计，目前有超过 80% 的充电电量来自非蔚来品牌车主呢。这说明啥？说明蔚来的换电服务不仅方便了自己的用户，还为整个电动汽车行业做出了贡献。换电作为蔚来的核心竞争力之一，已经成为了用户最喜爱的补能方式。平均每 1.2 秒就有一辆蔚来从换电站满电出发，蔚来用户近 60% 的电量来自换电站。这速度，这效率，简直逆天了。

中国有自己的高端品牌四个要素

最后说说中国有自己的高端品牌这事儿。嘿，以前咱一提到高端汽车品牌，那都是国外的那些大牌。但现在不一样了，咱中国也有自己的高端品牌啦，蔚来就是其中的代表之一。随着中国经济的不断发展和消费者生活水平的提高，咱消费者对汽车的需求也在不断升级。不再只是想要个能跑的铁盒子，而是希望拥有一辆能够体现自己身份和品味的高端汽车。中国汽车品牌在技术创新、产品品质、服务体系等方面不断努力，为高端品牌的发展奠定了坚实的基础。就像盖房子，一砖一瓦都垒得很扎实。蔚来在这方面就做得特别好。它不仅有先进的技术，还有贴心的服务，让消费者觉得买蔚来的车就是一种享受。这就是中国高端品牌的魅力所在。

所以啊，中国汽车敢越卖越贵，那是有原因的。以蔚来为代表的中国汽车品牌，在技术研发和服务创新上不断努力，让大家觉得这钱花得值。BaaS 电池租用服务和换电服务为用户提供了更多的选择和便利。中国有自己的高端品牌，这是中国汽车产业发展的必然趋势。