车主:开车这么多年以来,从来没想到门把手会打不开!这种情况自从新能源汽车到来之后,频频发生。电动汽车中特斯拉的品牌热度比较高,从各方面的表现来看,也受到了车主们的欢迎。不过随着冬季的到来,寒流的出现更是将新能源车的弊端暴露无遗。尤其是北方地区,寒冷的气候加上零下的气温,揭开了隐藏式门把手的“遮羞布”,车主在出门或者上班之前,要做的一件事就是融化门把手上的冰!
冬季用车
电动汽车出现后,似乎把隐藏门把手当成了标配,实际上该配置也是从特斯拉车型上传出,于是各大车企纷纷效仿,不过从视觉观感上来看,确实有不错的表现。但北方冬天,低温的厉害成都相信大家也都知道。门把手被牢牢的冻住了,按照正常的方式根本打不开。聪明的人类想出了各种各样的办法,比如有用扳手敲击门把手上的冰,使得冰块脱落。或者出门时,拎着一壶热水,绵延不断地往冰上浇,甚至还有人拿菜刀和吹风机的,只要能破冰就是好办法。
实际上北方地区,不太适合驾驶电车,南方地区倒是没有这么多问题,而且南方的温度普遍比较高,最低也就零下两三度。北方动则零下二三十度,车辆的动力电池也会出现损耗,导致充电慢续航能力差。北方的电车车主反馈:真后悔买了电车,出门时门把手打不开,还遭到了媳妇的埋怨。为什么当初叫你买油车,却买了个电车?总共没省下几个油钱,还得站着挨冻,媳妇说。可想而知,电车确实难伺候,车主:不愧是“电动爹”。
实际上电车应该回归燃油车式的门把手,机械式的设计反而更加牢固与安全。很多人都说:隐藏门把手就是一种反人类的设计。接下来举两个例子,2023 年 4 月,辽宁地区,一位车主驾驶电车发生了事故。幸运的是车上的人没什么大碍,受了些皮外伤。外面路过的行人想要解救车内人员,无论如何都打不开车门,而案例中的车也就是此类门把手,最后等到救援队到达时,才能车门打开。类似的案例有很多,大家可以在网络上进行搜索查看。
车企改进
对于安全性的问题,大家都十分重视,原本特斯拉汽车,在车内打开车门的方式只有一种,就是通过按压开门按键来打开车门。后续不少车主反馈,这类开门方式存在安全隐患,倘若发生了交通事故,车内开门的开关按钮损坏,直接导致无法打开车门。这样一来就十分危险了,所以特斯拉也采取了各大网友们的建议,最终在车内增加了机械的开门方式。有时候最古老的方式,或许就是最安全的配置。
写在最后
现在无论是新能源还是燃油车,都比较推崇这类门把手,第一个原因上文也提到过,就是为了侧面的美观度。因为新能源汽车除了电池,电机以外,只能从外观上做文章,所以外观设计上,电车从来都没输过。第二个原因厂家表示,该类门把手可以降低车辆的整体风阻,降低风阻微乎其微,更是可以忽略不计。
若是在 40KM/H 的速度下,能够降低的能耗为 0.005kwh/100KM,速度提升到 80km/h,就能达到 0.12kwh/100km,日常驾驶,续航提升 5KM。其实为了安全与便利,牺牲续航 5KM 又何妨呢?而且在平时使用中,根本就没办法去感知,如果能够提高 50km 以上的续航,那么厂家采用该门把手也就情有可原。所以隐藏门把手,充其量只有美观的作用,其他的优点似乎并没有,你们觉得呢?