如今年轻人的消费观念愈发多元化，购买商品不再一味地追求品牌，高性价比才是能够成为决定性的关键，买车自然也是一样。如果你手中的购车预算在10万元以下，又想买到一辆各方面表现都很均衡的车型，那上汽通用五菱旗下的纯电动小型SUV五菱缤果SUV就是个非常不错的选择。7.58万-9.58万元的指导价，购置难度较低，虽是小型SUV的定位设计，但将空间利用率拔高，家用自然不成问题。

随车身尺寸收缩，五菱缤果SUV的外观形象也发生了不小的变化，顶盖弧形向下垂落，框架与边角使用了更多柔和化处理，饱满圆润的既视感顿现。灯组搭载方位上移，尽量为前脸腾出更多设计空间，而封闭式前脸设计仅内陷即可，加上小尺寸的扰流口保留，虽说布局排列简单，但呈现效果上还是比较丰满的。

五菱缤果SUV的车身侧面遵循了“驭风美学”设计理念，通过多处空气动力学设计降低车辆的风阻系数，从而提升续航能力。15英寸的铝合金破风轮毂不仅美观，还能降低能量损耗，增强驾乘的舒适性。车尾部分营造出了一个流线型反翘尾翼，搭配上底部上浮的黑色下包围，使得整车的运动感得到了不错的彰显。

五菱缤果SUV的长宽高分别为4090x1720x1575mm、轴距2610mm。尺寸设计特点鲜明，大幅度压缩车身，但宽度与轴距却做出了更多提升，基本可踏入紧凑型范畴，而且得益于两厢车结构的优势，后尾厢多为座舱让步，提升效果颇为显著。虽然基础行李舱容积确实有了一定的收缩，但后排座椅放倒后，最大可扩充至1450L，一般来说家用或者个人用车存放物品数量总是比较少的，如此容量即便是偶尔搬个家也不在话下。

虽然车型的价位亲民，但五菱缤果SUV内饰搭载的硬件还是比较充分的。具体来看，皮质多功能方向盘可上下调节，利用电子式怀挡设计削弱机械控制手感，8.8英寸全液晶仪表与10.1英寸中控屏组成了传统双屏布局，较小的屏体设计，在极简舒适风格的内饰中也得到了更好地展示效果。而且屏幕画质高清流畅，UI界面也设计得十分人性化，能够实现盲操。

关于配置方面。五菱缤果SUV的车机搭载Ling OS车载智能系统，卫星导航系统、导航路况信息展示、OTA升级、连续性语音识别等常用的智能互联功能自然不会缺席。车用辅助功能相对基础，系列标配后驻车雷达、倒车影像设计，还有定速巡航标配搭载，满足了日常用车的辅助刚需。毕竟是小型SUV款式设计，所以视野盲区限制更弱，且驾控难度不高，对于辅助功能的依赖性还是很低的。

五菱缤果SUV的座椅设计比较简单，贴合人体曲线，覆盖的皮料采用皮/翻毛皮拼合构成，在质感显现效果上，拥有了更好的表现。舱内坐入身高达到178cm的大个子乘员，将座椅调至最低后，头部与车顶之间的距离约为1拳3指。来到后排体验，头部空间将近1拳，腿部与前排座椅之间的距离超过1拳半，空间的伸展程度并不比一些紧凑型款式差。

五菱缤果SUV的前置前驱动力布局也带来了不错的驾驶体验，本身电驱结构就是比较简单的，动能传递速度更快，再加上动力布局还兼顾了控制台与动力组件之间的距离压缩，指令传达更及时。别看只是一台小型SUV，但在日常的出行体验中也能感受到不错的推背感。

五菱缤果SUV的动力部分做到了全系统一设计，搭载75kW前置单电机，总马力102Ps，适配使用电动车单速变速箱，达成140km/h的最高车速，应对市区环境用车需求绰绰有余。而且百公里耗电量较低，最高仅有11.4kWh，经济性还有进一步提升。搭配磷酸铁锂电池，提供了330km、401km和510km三个版本的纯电续航里程供用户选择，最快补电时间仅需半个小时。

写在后面：

综合来看，五菱缤果SUV的产品设计还是非常可观的，首先是车辆的购置难度较低，日常的使用成本也不高，个人使用或者家庭代步都不会有太高的经济负担；其次，车辆的配置兼顾了智能化与实用性，还有着大空间和长续航的优势傍身，购置一辆通勤代步还是非常划算的。