今年，可以说是汽车行业最为动荡的一年，不管是自主品牌还是合资品牌，甚至是豪华品牌、超豪华品牌，都纷纷加入了价格战。同时，行业内也迎来了一波又一波的“大洗牌”。从哪吒暴雷到高合破产重组，还有大众集团爆发大罢工。每一桩都在预示着这个行业正在进行“大洗牌”。
作为新势力领头羊之一的特斯拉。如今也从过去的高高在上，进入了更为平民化的进程。面对国内新势力的围剿，特斯拉也放低了身段，推出了一款更为亲民的新能源车型——特斯拉model Q。
目前该车在北美市场的售价是3.5万美元，进入国内市场后，有望在特斯拉的上海超级工厂生产，补贴后预计售价在14万元左右。而截止至今，这是特斯拉旗下价格最为亲民的车型。对于喜欢特斯拉又因为价格止步的消费者来说，特斯拉 model Q的推出，无疑是一个好消息。
从目前对外公布的渲染图来看，特斯拉model Q是一台两厢掀背车，但是比起大众高尔夫还是要宽敞许多的，比较适合刚工作的人代步，一家三口出行也没太多问题。整体造型上，还是延续了特斯拉创新的风格，与传统的两厢车相悖，反而有点跨界旅行车的意思。尺寸方面，虽然特拉斯没有公布具体的数据，但是目前也有较为可靠的信息称特斯拉 model Q的尺寸会比特斯拉model 3 小15%左右。
续航的话大概是在500Km上下，电池会提供53kWh、75kWh两个版本。从海外媒体的消息来看，这款车应该主要投放市场是在中国市场，用来对抗小米汽车等一众新势力品牌，当然了，这个售价范围，比亚迪也是首当其冲的。从目前的定位和售价来看，model Q正式登陆国内市场后，应该还是会比较受消费者认可的，而面对如此强劲的对手，比亚迪等一干国产品牌汽车等冠军梦，恐怕是要碎了。各位怎么看呢？
调查，特斯拉恶意竞争，罚它，但是我们没胆子！
坐等干死BYD！其他的品牌怎么样不关注，只期望路上再无BYD
14万的微型车，卖不动的
本来的定价是12.99万，2020商务部不同意这个价格，搁置了
调到3万一辆，把那些骗子都卷死
14万最低级车还是比 比亚迪贵，
合资车和特斯拉太贵了，贵十分之一国产会啥样
以前是不支持买特斯拉的支持买国产车的，但后来看到国内电动车那几个大嘴巴发疯的吹牛后更厌恶国产电动车。
豆3后驱标准版北美价格3.9万刀不到一点，这Q要是卖3.5万刀，到国内你跟我说14万？
贵了，这车定价应该在8.8w，一定爆款
不错，很有竞争力，虽然很想买，但我的捷达还能再战十年
没法搞，你这属于恶意标价，曹马上就会带队来一直投诉，直到你把价格提起来[得瑟][得瑟][得瑟]
说什么呢？特斯拉是你爹该
特斯拉就是再便宜我也不会买。
来吧来吧，加剧下竞争，对消费者最有利
关键是，特斯拉这个电瓶车还是人家马斯克随便拿来割韭菜的！人家真正的核心业务是心链和火箭回收……
买这个基本上都是一些死要面子的人去买个毛胚房，又不懂车，总以为国外的月亮圆一点。
先造出来再夸吧
好像价格战就是特斯拉搞起来了的[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
不看好
社会进步的法则就是优胜劣汰，关爱生命，关切家人与自己
这是竞争星愿这类A级车的。并且还是比国产的贵
干死国内资本家得了，给外面资本家打工好多了
电动车的韭菜还没到割呢
卖给中国消费者这么便宜，你叫他们怎么爱国？其心当诛[得瑟]
物价低不利于奋斗[呲牙笑]
都14万了，买个B级油车不香吗，不超两万公里家用费用都差不多！
这车9.88万起就考虑考虑一下吧
纯电动汽车产业我们是无敌的！特斯拉是我们开拓世界市场的雇佣兵
只想几个W车代步🙁
20多万的车都是毛坯房了，14万是打算跟老头乐比一下吗[得瑟]
十四万不可能，至少十八万起，不然马斯克会被请喝茶！😂
这是有多脑残
特斯拉会营销。小米b难道不会吧只是价格的问题而已。降价谁的生意都会好起来。
赶紧出来吧！真墨迹
营销天花板，国内两厢车爱好者重点考虑[得瑟]
明年真正的决赛圈，又会倒闭几家
崇洋媚外的在买外国电动车
一分钱一分货
笑
一堆蠢货，呵呵
一定入手一辆Q
漂亮[点赞]
真难看
更特么不买了，铁皮毛胚
我看都不看还很受欢迎[捂嘴巴]