在过去的两年里，众多中国品牌纷纷瞄准了两厢小车这一细分市场，广汽埃安也推出了其新款车型AION UT，并于昨日正式开启预售，预售价定在8.98万至10.98万元之间，显然是直接与吉利星愿竞争。那么，对于消费者来说，面对这两款车，我们该如何做出选择呢？

其实，只要将两车放在一起对比一番，就能明显看出吉利和广汽埃安谁更有诚意。今天，出行局就将从参数、配置以及续航等几个方面给大家做个全面对比，看看吉利星愿和埃安AION UT谁更值得考虑。

先来看吉利星愿，该车标配宁德时代电池，且根据容量大小不同提供有310km、410km两个续航版本，售价分别为6.98万-7.78万元和8.28万-9.88万元，用户可按需以及自身预算来进行选择。尽管星愿两大版本续航有差异，但都支持快充功能，21分钟可完成从30%～80%的补能，速度不算慢。

除了根据里程多少来划定车型版本外，吉利星愿也根据配置不同来划分高低配。比如说LED大灯、定速巡航、铝合金轮毂、车内化妆镜等就是高配车型（梦想版、探索版、探索+版）车型才有配备，而青春版和自由版车型，基础配置相对薄弱，还是卤素大灯。

不过，在智能化层面，吉利星愿并未做区别对待，全系都配备Flyme Auto车机系统，只不过如梦想版、探索版、探索+版等高配车型的中控屏尺寸更大达到了14.6英寸，且多出了应用商店，其余的如语音控制、CarLink/HUAWEI Hicar等都有。

而作为顶配的探索+车型，不仅有L2级辅助驾驶系统，还有全液晶仪表、前排50W无线充电、256色氛围灯、后座出风口、电动后备厢等舒适性配置。从体验来讲探索+车型比探索版高了一个Level。

再来看埃安AION UT，其配置划分相对简单，目前仅提供了420km这一续航版本车型，根据配置高低划分为智享、智豪、智尊三个配置。跟星愿一样，埃安AION UT也是五门五座车，但其车身尺寸大了星愿一圈，长4270mm，宽1850mm，高1575mm，轴距为2750mm，几乎全面领先星愿（4135mm/1805mm/1570mm，2650mm）。

除了能带来更宽敞的乘坐空间外，载物能力上埃安AION UT也更优秀一点，其后备箱常规状态容积达到了440升，而吉利星愿仅375升。不仅如此，在动力性能上，埃安UT用了100kW的前置单电机，而星愿仅仅是85kW的后置单电机配置。

单纯从动力参数来讲，埃安AION UT明显是胜过吉利星愿的，但若要结合整个动态来说，用上了前后独悬配置，且作为后驱的吉利星愿，理论上是要比前驱，且后轮是非独立悬架的埃安UT开起来更有容错，底盘质感也会好。当然，这只是我们基于硬件而做出的一个推测，实际要开过才明白，这里我们就先卖个关子，等拿到车后再来分享。

聊回到车辆配置层面，埃安AION UT的表现相较于吉利星愿并不是很突出，一是在该车在10万内车型（智豪版），既无L2级辅助驾驶系统，也没有驻车雷达，甚至还没有外放电和手机无线充电等便捷性功能，唯一值得一提的是，埃安UT是标配热泵空调，在冬夏两季能带来更低的能耗。

综上所述，尽管吉利星愿和埃安AION UT的400km车型定价都来到了8万多，但两车的差异化还是蛮明显的。比如说，星愿是四轮独立悬挂+后驱，埃安AION UT的后轮是非独立悬挂，且动力布局为前驱。从驾控体验来讲，后驱+四轮独悬明显上限更高。另外，在价格相差不大的情况下，星愿给的配置更丰富。因此在我们看来，就现有价格前提下，吉利星愿要比埃安AION UT更值得考虑。