汽车型号的改变已经成为企业取悦消费者的重要手段。该品牌经过市场测试后，其所呈现的弊端使企业开始关注自身的不足，从而更好地优化车型。最近，在B级市场上，大家都在关注大众、丰田和本田。这三家公司应该被视为国内市场的强大参与者。大众的帕萨特和本田的雅阁或丰田凯美瑞可以被视为B级市场的王者，让不同层次的群体感受到他们的卓越。为了更好地服务市场，他们又迎来了新的升级。丰田凯美瑞应该是进攻最快的，其次是本田雅阁当然，大众也跟随团队，将大片迈腾重新引入市场。作为b级车的标杆人物，它在改变后完全不同，在运动中变得更加时尚。即使对手看到它也很惊慌！

18款大众迈腾车型的首次亮相确实让同级别的竞争对手虎视眈眈，他们已经在市场上处于领先地位。此次更新迭代更完美地诠释了迈腾的高档竞争，从车身侧面欣赏，降低后充满了coupe的风范，再加上对纤细线条和17英寸双五框轮毂的描述，让运动感觉爆炸性十足。在气质上，它丝毫没有输给奥迪A6。汽车的前部、传统的娃娃脸和平坦的中间网透过两侧的前灯，在中间衬托出立体效果和LOGO的识别。汽车的后部它看起来很光滑，凹凸不平的水平线使汽车后部更有层次感。

室内装饰的创作具有浓厚的公共家庭氛围，一贯成熟稳健的路线，简单优雅的布局，衬托高档室内装饰的技术感。这些材料都覆盖着黑色柔软的材料，这使得一些喜欢鲜艳颜色的群体非常反感。中控台配有高压应时时计，下方配有8英寸液晶显示屏。内部增加了许多功能设备，如流行的CarPLay和智能互联系统。另外三个方向盘用厚皮革包装。内部功能键非常立体，文本标记非常清晰。司机和乘客准确使用它们是很方便的。

车身尺寸上，全新迈腾整体数据有略微改动，其长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距长达到了2871mm，比17款增长了59mm，作为一款中型车，它的空间表现应该属于中上等水平，乘坐体验表现很好。

动力总成上，全新迈腾将会搭载三种不同型号的发动机供我们选择，分别是1.4T和1.8T以及2.0T涡轮增压发动机，其中高功率2.0T版本的最大输出功率为220马力，峰值扭矩达到了350Nm，与之相匹配的传感器是7挡湿式双离合变速箱，体验过老款的车主都清楚，大众对这套动力总成优化的非常到位，起步平顺而且后期爆发强，相比老款雅阁的2.4L自然吸气版本，账面数据占据很大优势，只可惜第十代雅阁也迎来了涡轮时代，二者的在动力上应该是各有千秋特色不同。

从销售价格来看，18款迈腾车型仍然保持现金的销售价格区间。189，900-316，900的报价显示了企业的良知。然而，与第10代雅阁相比，整体定位相差2万元，他们都是市场上的强势群体。我相信许多汽车购买者会仔细衡量它。尤其是在严值空间表现的比较中，没有一个人会输。然而，新迈腾的到来不可避免地会对b级汽车市场进行洗牌，本田雅阁(Honda accord)和丰田凯美瑞(Toyota camry)也成为首选竞争目标。