每年三月到四月，帝都都会迎来最美的一段时光！
但是一到春天，憋了一个冬天的人们也都纷纷出门踏春了，上周末我本来也打算去公园赏花的，但是这个车堵得让人心焦...
那么有没有不堵车的赏花路线呢？当然有啦！
每到清明那会儿，总有那么一趟列车，就像是专门给春天开的似的，朋友圈里都能刷得到它的身影。
列车就在花海里穿来穿去，感觉就像咱们被带到了啥漫画里似的，美得不像话！
这趟火车就是帝都最为出名的S2小火车，这趟车是从北京北站开往延庆的通勤列车。途经的居庸关长城是京北长城沿线上的著名古城关，到了每年的3月下旬，S2线两侧山花陆续开始绽放。
一路上，桃花、杏花啥花都开了，整个群山都被花儿点缀得漂漂亮亮的。长城、烽火台也都藏在花丛里，看上去特别壮观。这列车一跑起来，花海风光大片就刷屏了朋友圈了~
不过，S2小火车每一年排队拥挤的人也是不少，而这段路的景色每年只有限定的20来天，人也超级多！
因为S2小火车的票不能提前买，而是刷卡上车先到先得，所以很多时候排队的人一多，观赏感也下降。然而，北京不止这么一辆「开往春天的列车」，还有许多其他线路同样能欣赏到漫山花海的景色，下面小爱就为你盘点一下北京的春日列车哦~
北京磁浮S1线
贴地飞行去寻访春天
这条线准确来说是地铁，并不是城际列车，但因为是穿越地面上的，同样可以欣赏到列车两旁的景色。北京地铁S1线，还有个名字叫北京磁浮线。作为中国第二条、北京首条中低速磁浮线路，具有爬坡能力强、转弯半径小等特点。
磁浮列车能实现“贴地飞行”，因为没车轮和轨道摩擦，跑起来稳当又飞快！
S1磁浮列车这条线路，总共10.2公里长，从东边的苹果园站开始，一直延伸到西边的石厂站。它经过石景山区和门头沟区，到了春天也会看到列车两旁的春日美景。
坐在磁浮列车上，窗外的景色真是美得让人眼花缭乱啊！能看到一片片粉嫩的樱花、山桃和丁香，简直就像是在欣赏一场“落樱缤纷”的盛宴。还有那些玉兰、紫薇、元宝枫、国槐等大树，它们组成的“春花烂漫”群落，简直让人陶醉其中！
每个地方都有自己独特的景观，像是石厂站和小园站之间那2.4公里的路程，主题是“落樱缤纷”，听着就浪漫得很。
这段轨道正好穿过了门头沟新城的居民区和商业区，景色也是一流的。为了让大家看得更舒服，设计师们特地选了那些春天花开得特别多、颜色又浅粉的樱花、山桃和丁香来当主角，这样整个路段就充满了春天的气息。
新城大街石龙路到体北路那段1.1公里的路，主题是“春花烂漫，秋色果香”，听起来就很有味道！这段路上，用了好多原生树种，像玉兰、西府海棠、紫薇、元宝枫、国槐、白皮松这些，都是为了让四季都有花看，都有绿色。
这一路啊，真是美得让人眼花缭乱！磁浮列车就像一颗迫不及待要晒太阳的种子，嗖嗖地就冲进了这片美景里。
大块头的车身在花丛里穿梭，就像掀起了一阵阵花浪，再配上列车飞驰带起的风，轻轻地吹在脸上，真是舒服得让人心都快飞起来了！
北京地铁S1号线起步票价6公里内每人次3元，6-12公里每人次4元，12-32公里每10公里加1元，32公里以上每20公里加1元，票价不封顶。
“赏花专列”S2线
莫负这难得春光
当然，如果有条件的话，S2小火车仍然是值得一冲的，毕竟作为“春日列车”的最早网红，景色绝对沁人心脾。
好消息是，为了满足乘客春季踏青出行需求，2024年3月15日至31日期间，S2线每日开行7对列车；3月23日至24日、30日至31日在7对列车的基础上临时加开4对列车，这样一来也能稍微做一些缓解。
坐S2列车穿越那片花海，真的是春天里大家最喜欢的玩法了！票价特别实在，去八达岭就7块钱，一路上，悠悠哉哉地赏花看景，那感觉，真是不一样的享受，比开车出去玩还划算多了！~
S2列车的乘坐方式也很便利，就像坐公交地铁一样，全程不对号入座，不分一、二等座。可以持一卡通刷卡进站乘车，也可以使用北京一卡通APP、北京公交APP、亿通行APP扫码进站乘车。
每年三月底，水关长城段、八达岭长城段的山坡上杏花、山桃花和樱花就会接连绽放，漫山遍野的粉色花海让人超级震撼！当列车穿梭时，窗外满眼粉色的花瓣在眼前飘过，目不暇接，美得让人屏住呼吸。
当然如果你挤不上火车，也可以选择去观景台看火车驶入花海的景色。
居庸关长城段以居庸叠翠和春季花海景观为主，在这里就能拍摄到火车穿越花海的壮美景。这里专门有一条花海栈道方便拍照，栈道低处毗邻轨道，高处山巅又设有平台，可远观眺望。无论你是想近距离赏花看车，还是远眺大场景拍片，都能有合适角度。
导航到居庸关2号停车场，然后步行去“观沟栈道”，就在居庸关长城对面。路上会经过詹天佑修的拱桥，走过桥就是栈道入口了。进了栈道，有段路紧挨着铁道，在这儿等列车过来，看它压弯轨道，别提多带劲了！栈道上有好几个观景台，最佳观景台 2、3号。2号观景台最热门，视野也最好。那儿能拍到超美的S弯照片，运气爆棚的话，还能看到两趟车交错着穿过花海，那画面简直绝了！
3号观景台离火车花海更高一些，更远一些，前方有部分栈道阳挡了观赏花海的视线。
如果你准备在栈道上看火车穿越花海，那么下面是划重点必看！
S2列车抵达居庸关大概时间：北京方向｜9:20 ，10:45，11:55，13:45延庆方向｜10:03，12:00，13:50，14:20
你也可以选择导航到居庸关1号停车场，那儿离入口最近了。登上敌楼，每个瞭望口都能拍到列车和那片花海，不过在长城上看花海和列车虽然人少点，但台阶挺陡的，记得悠着点儿，安全第一哦！
乘坐S2线前往八达岭长城游玩特别方便，在八达岭站下车后，步行1公里左右就能到达景区售票处，也可以换乘景区的免费接驳车。
花开之际，S2列车从巍峨的长城脚下飞驰而过，空中扬起无数花瓣，形成京城独一份的长城、花海、列车靓丽风景线，无论什么角度，都是值得奔赴的美景。
水关长城景色也很不错，它是明代长城中最精华的一段，属于八达岭长城的东段部分，由抗倭英雄戚继光督建，距今已有400多年历史了，自驾车沿京藏高速公路到水关长城出口即可到达。
相较于八达岭长城，水关长城平日游客少得很，更加清静，即便赏花季游客也不会有太多人，所以在水关长城更能体会到长城的宏伟气魄。站在烽火台上，一眼望去，满目山花烂漫，叫人浮想联翩。
青龙桥车站一个非常小众的景点，小爱真的忍不住也推荐一番。春天一来，这座1908年就建好的火车站就被大片大片的花海给包围了，美翻了~
你要是走近点看看，保证你也会被它那特别的魅力给迷倒，简直走不动道！
S2线回京方向的车会在这站稍微停一下、转个头。这时候，你可以透过车窗，近近地看看这座被花海簇拥着的“活的博物馆”，好好感受一下这座已经有110多年历史的火车站的特别之处。
铁换乘S2线：乘坐地铁13号线或8号线到霍营站G4出口，步行100多米在黄土店站换乘S2线。
公交换乘S2线：1、乘坐606路在地铁霍营站南下车，步行至黄土店站换乘S2线；2、乘坐551路、558路、专21路、专42路，在霍营公交场站下车，步行至黄土店站换乘S2线；3、乘坐371路、462路、478路、607路、681路，在地铁霍营站下车，步行至黄土店站换乘S2线。
S5线——怀密线
另一趟“开往春天的列车”
其实除了S2这一趟网红列车，还有另一趟“开往春天的列车”，这就是市郊铁路S5线—怀密线。
市郊铁路怀柔-密云线这趟车，从北京北站出发，一直开到古北口站，总共144.6公里。这一路上啊，都是青山绿水，每到一个站都有好看的景色，因此网友们都叫这趟是“又一列开往春天的列车”。
这趟列车沿途分布着古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城、红螺寺、蟒山国家森林公园、云龙涧等十余个重点旅游景区。
怀密线跟城市轨道交通一样，都是按单线计价来收票钱的。拿着市郊铁路一卡通坐怀密线，还能享受跟地铁（机场线除外）一样的累计优惠。
怀密线最大的特点是它的粉色外观，行驶在路上，搭配粉色花海真的是绝配了！
从北京北站出发，坐上粉粉嫩嫩的怀密线动车，沿途还能看到波光闪闪的雁栖湖，简直美翻了！最后还能到长城脚下的江南水乡——古北口水镇，这一路上，道路两旁的花海也是看得人眼花缭乱，景色美得让人停不下来！
雁栖湖的春天也是绝不能错过的美景，雁栖湖景区现在花开得正好，一片生机勃勃的样子，正是出门玩的好时候！你可以一个人悠闲地走在开满丁香花的栈道上，一直走到“聆雁回鸣”观景台，好好欣赏风景；也可以骑着车过山路，感受春风轻轻吹过脸颊的舒服。
当然雁栖湖一定不能错过，湖水和花相映衬。绕湖走一圈，看看那像油画一样的美丽风景……春天里，迎春花和桃花黄粉交错，一眼望去，满山都是黄黄绿绿的，抬头一看，天空也是湛蓝湛蓝的，真是太美了！
S5线还会经过慕田峪长城，去往慕田峪长城可搭乘市郊铁路S5—怀密线在怀柔北站下车，坐去慕田峪景区的专线。
每到春天，慕田峪长城也是绝佳的赏花地，这儿的每个角落都充满了大自然的生机，连空气里都飘着春天的甜香。服务区广场那儿，玉兰、迎春、连翘都开得正艳；再走到长城顶上，山桃、山杏也都在等你来欣赏。
慕田峪长城“古风国韵花漾慕田峪”山花节活动将要在3月30日举行，届时服务区和缆车上站平台都会有超好玩的互动式巡游，比如穿汉服的古装巡游、士兵巡游，还有战鼓擂，还有中华老字号非遗体验市集，路上还有各种打卡装置等可以玩。活动会持续3-4周，大家别错过啦！
去往慕田峪景区的专线还会经过红螺寺景区，这里也是春日赏花的好去处。红螺寺赏花季已经拉开帷幕，三四月份花开满寺，迎春、杜鹃、连翘、樱花、二月兰、三角梅、玉兰、山桃、山杏、榆叶梅、碧桃、丁香、银杏等，真是美不胜收！
春回古刹，万物生长，红螺寺内早已花开正艳。踏着这春天的温暖，走进这座古刹，跟那些红墙黛瓦、木柱廊檐一起，组成一幅超级清幽的画卷。
列车最终到站是古北口，这附近的花海也非常漂亮，有许多人在路上停车看列车穿越花海。
下车后乘坐密25路支线可达古北水镇，小镇的春景也是别有风味哦~
当古北水镇的第一朵玉兰在树上悄悄睁开眼，古北水镇的旖旎春天就进入了快车道。小镇上的花跟那青山、碧水、黛瓦一起，把四月的天空装扮得美极了，简直就像画里走出来的一样。
梨花也美得不行，一大片梨花像雪海一样，随着春天的脚步来到古北水镇。挑个光线柔和的好时候，穿上一身素雅的衣服，跟那些玉树琼花站在一起，简直就是一幅梦幻又朦胧的唯美画卷，美得让人心动。
为方便市民乘车，怀密线沿途每个站都设有交通接驳，使其与城市公共交通的融合更加紧密，北京北站有西直门地铁站，通2号线、4号线和13号线。
清河站公交接驳：清河站西广场出站，直行150米到达上地东街中路，可换乘公交521路，623路、专139路。地铁接驳：怀密线出站口左拐即可进入地铁13号线，安检互认，顺利进展换乘。
城市副中心线
漫步城市副中心赏春花
城市副中心线西起房山良乡，东到通州乔庄东站，中段则横跨北京市中心，串联起北京西站、北京站、北京东站，联通房山区、中心城区和城市副中心的快速轨道交通方式。
到达乔庄东站后，就可以开启通州副中心的赏春之路了。
通州有许多条春花游览线路，像是西海子公园环湖赏花线、大运河森林公园赏花线、城市绿心森林公园赏花线，以及宋庄文化公园、刘庄公园、东郊森林公园等郊野公园赏花线，个个都是景色怡人。
大运河森林公园的春天真是淋漓尽致地展现了什么叫春色，尤其说一下公园里的鸟类。三五成群的绿头鸭、骨顶鸡、蒙古银鸥等鸟类，在大运河森林公园水面上嬉戏，游人和摄影爱好者们也都看得眼花缭乱，不停地按下快门，想要把这些鸟儿活泼的身影留下来。
大运河景区一年四季风景如画，南区的春天更是繁花似锦。兰花、连翘、海棠、丁香、芍药，渐次绽放，美不胜收。
城市绿心森林公园，作为副中心最大的森林公园，是北京城市副中心当之无愧的“城市绿肺”，春天时这里百花争春，梅花、山桃、碧桃、连翘、玉兰、樱花、杜梨、海棠、竞相开放。
绿心公园的春花植物主要集中在二十四节气春季段、樱花庭院周边、玉带花溪等片区。
绿心公园设计时，独具匠心的在清明节气环旁种植了丁香、泡桐、山杏、连翘等春季观花类树种，紫色粉色搭配得刚刚好，黄色也相宜。等到清明节那时候，这些花儿就全都开了，特别漂亮。要是再碰上下点小雨，那绿心公园就更美了，有点那种江南水乡的感觉，真是让人看了心情都好了不少！
东郊森林公园是北京市规划的四大郊野公园之一。位于北京通州、顺义、朝阳三区交界地带，南部紧邻北京城市副中心，相当于6个大运河森林公园大小，这里的春天同样很美~
这里花的品种也很多，公园很大，景区也很贴心地清晰标注了海棠、紫荆、雪球海棠、碧桃、丁香、连翘等多种花卉的位置，大家完全可以根据地图去打卡~
乔庄东站这里有很多公交车可以直达这几个公园。
乘坐649路、T109路、312路等到地铁郝家府站下车步行前往大运河森林公园；乘317路公交车至绿心公园西门站。
这个春天，如果你觉得市区里赏花太堵车的话，这些不堵车的“春日列车”绝对是避开拥堵赏花的最佳选择之一。
挑个周末，带上孩子，无论是看列车两旁的延绵美景，还是远看列车穿越花海，都是一种独特的赏花体验，并且像S2线是只有20天左右的限期哦~错过就要再等一年啦！
你还有其他的春日列车路线吗？留言给小爱吧~
