一直以来硬派SUV给人的感觉都是能耗比较高,不过在新能源时代,电机与电池组的应用很好的解决了这一问题,比如捷途山海T1,就是一款插混式硬派SUV,它的指导价为15.48-17.48万,共提供三款车型可供选择。那么,它的表现如何,养车成本又高不高,下面我们分析一下。
养车成本
捷途山海T1作为一款插电混合动力SUV,其养车成本主要包括保险费用、燃油和电费、保养费用等。以下是对这些费用的详细分析:
保险费用:假设选择主流的商业保险方案,年度保费可能在5000元左右,包括交强险、车损险以及较高额度的第三者责任险等。这部分费用会根据地区、车主驾驶记录以及保险公司政策有所浮动。
燃油和电费:以每年行驶20000公里为例,若燃油和电力使用比例为一半一半,捷途山海T1的百公里综合油耗约为6升(官方5.89升),油费在每年4500元左右(以92号汽油价格为7.5元/升计算)。电费方面,假设按电池容量26.7kWh、150公里纯电续航的参数,全年电费大约在1200元左右(以每千瓦时0.67元电价计算),总计的燃油和电力费用合计约为5700元。
保养费用:捷途山海T1的建议保养周期为5000公里或每半年一次,常规保养包含更换机油、机滤等项目。按每年行驶20000公里计算,保养费用约为3000元左右,视保养套餐的选择和具体工时费可能会有所不同。
综合以上估算,捷途山海T1的年养车成本约在13,000元上下,月均费用在1100元左右。当然,实际费用会因个人的行驶里程、地区差异以及油电消耗比例不同而有所浮动。
车型特点
外观方面,山海T1的前脸采用四方形的设计风格,传达出结实的视觉效果。发动机盖表面呈现出隆起且厚实的造型,增强了车头的力量感。大面积黑色进气格栅位于车头中央,左右与大灯组连接,使车头看起来更宽阔。大灯和雾灯组合了方形元素,包括LED近光灯、远光灯、日行灯和前雾灯等功能,同时具备自适应远近光、自动大灯等多种照明功能,整体效果偏向硬朗和实用的风格。
车身侧面同样沿用了四四方方的设计语言,车身线条简洁而有力量。车窗的形状、黑色的外后视镜壳、轮眉和铝合金轮毂等细节都强化了车辆的运动感。前后翼子板的设计突出结实感,而车顶平直的线条搭配高离地间隙,让侧面轮廓显得更加有力。19英寸的轮毂、黑色涂装的窗框和外壳等细节为车身带来了硬派气息。
尾部设计延续了车头的方正风格,尾灯采用了方形的设计,内部同样应用了四四方方的结构。尾灯组与车头灯呼应,在视觉上形成贯穿效果,使尾部看起来整洁、宽大。尾部的设计考虑了户外需求,尾门和下包围处的粗犷元素增加了车辆的防护性能和越野属性,强化了车尾的力量感。
山海T1的内饰与外观风格保持一致,同样采用了方正的设计。中控台搭配15.6英寸中控屏和10.25英寸的行车电脑屏幕,两者之间采用分体式设计,并在空调控制区加入了实体按键,便于操作。内饰使用了皮质包裹,触感舒适,配合镀铬和拉丝面板的装饰,营造了高级质感。空调为双区自动空调,具备后排出风口和空气质量管理系统,整体设计在简洁中带有科技感。
车机系统方面,捷途山海T1配备了一块15.6英寸的中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,运行流畅。屏幕提供多种功能,包括导航、蓝牙电话、车联网和OTA升级。系统支持语音识别和分区域唤醒功能,操作便捷且智能。显示效果清晰,界面布局合理,方便驾驶者在行车过程中操作和读取信息。
山海T1的车身尺寸为4706×1967×1845毫米,轴距为2810毫米,座椅采用皮质材料包裹,坐垫填充厚实,能够提供肩部和腿部的支撑感,提升了长时间驾驶的舒适性。身高174厘米的乘客在前排落座后,头部空间约为一拳半,后排头部约为一拳出头,腿部空间可达三拳。同时,后排座椅具备独立头枕和可调靠背角度,而平坦的地板也增加了后排的腿部活动空间,同时,后排座椅可折叠放平,形成更大的后备厢空间,适合携带大件物品,满足多用途需求。
配置方面,山海T1配备了双区自动空调系统,并具备PM2.5过滤和AQS空气质量管理系统,能够调节车内空气,提升驾乘的舒适感。智能驾驶配置方面,车辆搭载了L2级驾驶辅助系统,支持车道偏离预警、前后碰撞预警、并线辅助、车道保持辅助以及全速自适应巡航等功能,有助于提升驾驶便利性和安全性。在安全性配置上,山海T1配备了前排侧气囊、侧气帘以及多种主动安全系统,如ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统,有效增强了车辆的稳定性和驾驶者的信心。
动力方面,捷途山海T1采用1.5T四缸发动机和前置单电机组合的插电混动系统,发动机的最大功率为115千瓦,最大扭矩为220牛·米,电动机则提供150千瓦的最大功率和310牛·米的峰值扭矩。电池组是容量为26.7千瓦时的磷酸铁锂电池,支持CLTC工况下150公里的纯电续航,满足日常通勤需求。另外,山海T1具备快充功能,常温环境下充电至80%电量仅需约30分钟,提供了良好的用车便利性。
越野方面,捷途山海T1拥有200毫米的离地间隙、28度的接近角和29度的离去角,提升了在不平坦地形上的通过性,600毫米的涉水深度使其在应对浅河流或积水路段时更加从容。另外,方盒子造型的坚固车身搭配底盘防护设计及运动包围套件,减少了砂石路面的磨损风险。
总结
综上所述,捷途山海T1凭借其插电混合动力系统,不仅降低了能耗,也显著优化了养车成本,在城市通勤和户外越野中表现出色。其硬派外观设计、宽敞的内部空间、丰富的智能配置,以及良好的动力表现,让这款SUV在15万元的价位段中具备了相当的竞争力。对于注重经济性、实用性和多场景驾乘体验的消费者而言,山海T1是值得考虑的车型选择。
追求品质,不将就。贵的那一点平常使用几年自然在里面。
车身尺寸较大,座椅皮质材料包裹,提供良好支撑感,后排座椅可折叠放平增加后备厢空间。
山海T1这硬派与动感兼备的设计,让人眼前一亮,其他车没法比
外置电池散热性能好,长时间驾驶也不用担心过热问题。
外置电池的位置离地面挺高的,平时开车也不太会注意到,根本不用操心。
车身线条简洁有力,车窗形状和外后视镜壳等细节强化运动感,前后翼子板设计突出结实感。
拖车资质功能方便,偶尔拉货也不怕。
捷途T1的操控性能,那真的是没话说!指哪打哪,同类型的车价格比它高的多了去了
露营党必备,T1的外放电功能,野外也能享受家庭厨房。