在当今汽车市场中，智能化已成为衡量一款车型先进与否的重要标志。长安马自达最新力作——MAZDA EZ-6，不仅在设计、操控和安全方面继承了马自达品牌的优良传统，更在智能化领域实现了重大突破，为合资新能源轿车树立了新的智能化标准。

近日，长安马自达举办了“众测先享官”活动，邀请了用户代表和权威媒体共同见证EZ-6在智能领域的卓越表现。通过一系列精心设计的测试环节，EZ-6展示了其领先的智能驾驶辅助系统和超智能座舱，赢得了在场所有人的高度评价。

在智能驾驶方面，EZ-6配备了全速域自适应巡航、车道居中保持、拨杆换道等多项高级辅助功能。这些系统不仅能够在高速公路上实现自动驾驶，还能在拥堵的城市路况中提供有效的驾驶辅助，大大减轻了驾驶者的负担。特别是在面对“鬼探头”等突发情况时，EZ-6的前方碰撞预警和自动紧急刹车系统能够迅速作出反应，确保行车安全。

而EZ-6的超智能座舱更是本次活动的亮点之一。通过人脸识别技术，车辆能够自动登录驾驶员的个性化设置，包括座椅位置、灯光亮度、HUD高度等70多项参数，为每位驾驶员打造独一无二的驾驶环境。同时，车内配备了先进的语音控制系统，只需简单说出指令，即可实现车辆控制、导航设置、音乐播放等300多项操作。

除此之外，EZ-6还提供了丰富的座舱情景模式，包括抽烟模式、小憩模式、提神模式等，满足用户在不同场景下的需求。例如，在长时间驾驶后，驾驶员可以选择提神模式，通过灯光、音乐和空调的配合，一扫疲惫与困倦。

值得一提的是，EZ-6还配备了哨兵模式，当车辆停放在陌生地方或监控盲区时，该模式能够提供额外的安全保障。一旦车辆遭遇震动或恶意破坏，系统会立即通过手机APP通知车主，并保存相关视频证据。

在续航方面，EZ-6同样表现出色。作为一款增程式电动车，它结合了可油可电的动力模式，无续航焦虑，为用户提供了更加灵活的用车选择。在最近的续航挑战中，EZ-6以一次充电、一箱油（45L油箱）创造了CLTC工况下1301公里的极限续航记录，实测百公里平均能耗仅为3.6L，增程车型续航达成率超过100%。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“EZ-6的智能化和续航能力都是我们在新能源领域的重要突破。我们相信，这款车型将为用户带来前所未有的驾驶体验。” 作为合资品牌阵营首款基于领先的纯电平台的轿车，以及长安马自达向合资第一新能源品牌全面迈进的第一款战略级车型，EZ-6不仅继承了马自达6的操控基因，更在智能化和续航方面实现了重大突破。随着新能源市场的不断发展，我们有理由相信，长安马自达将凭借EZ-6在合资新能源领域占据一席之地。

如今，汽车已不再是单纯的交通工具，而是人们智能生活的重要组成部分。长安马自达MAZDA EZ-6以其卓越的智能化能力和出色的续航能力，为用户提供了更加便捷、舒适和安全的出行体验。未来，我们期待长安马自达继续深耕新能源领域，为用户带来更多创新的产品和服务。