享界首款纯电中大型轿车8月初正式上市，推出了Max和Ultra2两种配置车型，价格分别是39.98万元和44.98万元。作为鸿蒙智行四界之一，享界S9是华为与北汽合作打造，外观造型上前脸、尾部都采用了鸿蒙智行家族化风格设计，很有辨识度。

享界S9车身尺寸长5160/宽1987/高1486毫米，轴距为3050毫米。

而车内空间比奔驰S、宝马7系还多出30公分左右，空间利用率达到67%。

余承东说享界S9外观尺寸之所以做得这么克制，是因为要兼顾操控，使用华为最新途灵底盘，在操控上表现也非常可圈可点。

享界S9对比传统豪华车，风阻系数更低，仅为0.193Cd。

享界S9零百加速只有3.9s，刹车制动距离32.77米，静谧性都有更好的表现。

内饰享界S9搭载HarmonyOS 4智能座舱系统，座舱内集合了液晶仪表、悬浮式15.6英寸中控屏及氛围灯。

享界S9将提供五种车漆面颜色分别为鎏金黑、寰宇红、星晖金、深空灰、陶瓷白。

智驾方面，享界S9为首款搭载华为ADS3.0系统的车型，能够实现端到端的智驾，即具备环岛通行、车位到车位的智驾、停车场到公开道路、公开道路到园区道路等多场景功能。

动力方面，享界S9提供两种动力选择，单电机后驱车型（Max）最大功率为230千瓦；双电机四驱车型（Ultra）前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为230千瓦。全系标配容量为100千瓦时电池组，提供CLTC纯电续航816公里（Max）和721公里车型（Ultra）。

对比问界M9上市2小时就订单破万的速度，纯电的享界S9用72小时大定4800台，成绩并不难看。

过去几十年中国豪华车市场，一直是德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪的天下，但在新能源汽车这条赛道上，奔驰、宝马和奥迪一直没有大的突破。你看好享界S9的未来吗？欢迎讨论一波。