十万级纯电SUV,哪吒X续航501km,这次能否对标元PLUS?

车道笔迹说 2024-11-12 03:35:29

如今的纯电SUV市场竞争激烈,各大品牌纷纷推出自己的代表车型。在这之中,2025款哪吒X以售价8.98万起,最大501km续航的表现脱颖而出。那么,它是否能真正与市场热销的元PLUS抗衡?今天,我们通过详细的数据和真实体验为大家一探究竟。

在当前经济环境下,消费者购车时越来越注重性价比。以哪吒X为例,其入门款起售价仅8.98万元,而长续航501km的版本售价也不过9.98万。相比之下,元PLUS的起售价为11.98万元(430km续航)和12.98万元(510km续航),显然哪吒X在价格上对预算有限的消费者更具吸引力。而且,哪吒X的500 Pro顶配款(12.48万)仅比元PLUS入门版贵5000元,却带来不少升级配置,这对于那些追求高性价比的消费者而言无疑是加分项。

对一台纯电SUV而言,续航能力一直是消费者的核心关注点。哪吒X提供了401km和501km两个续航版本,501km版本尤其适合那些希望节省充电时间且出行频繁的用户。在续航接近的车型中,元PLUS 430km和510km两个版本的售价分别为12.68万和12.98万,这意味着哪吒X的高续航版本以更低的价格提供了更长的行驶里程,明显增强了性价比。

从动力来看,哪吒X 2025款 500 Pro配备前置单电机,总功率为120kW,电池容量达到63.5kWh。而元PLUS 430km版本电池容量为49.92kWh,电机功率为150kW。虽然在动力输出上元PLUS略胜一筹,但在日常城市通勤以及长途驾驶的实用场景中,哪吒X的动力表现足以满足绝大多数消费者的需求,同时更高的电池容量也增强了整体续航表现。

哪吒X和元PLUS都以年轻运动的风格设计打入市场。哪吒X前脸采用倒L形分体式日行灯和封闭式中网,配以熏黑的仿导流口设计,使整个前脸造型更具时尚感。车身侧面采用悬浮式车顶设计,棱角分明,动感十足。此外,哪吒X的后尾灯采用了极具辨识度的贯穿式“极低之光造型,符合当下潮流的审美。

反观元PLUS的设计则加入了更多中国风元素,尤其是其“龙颜设计语言,显得个性十足。但对于追求简洁大气的用户而言,哪吒X的设计可能更符合他们的审美偏好。相比之下,哪吒X的设计更倾向于追求时尚感,适合那些偏好现代简约风格的年轻用户。

内饰方面,哪吒X 2025款 500 Pro配备了15.6英寸的悬浮式中控屏和8.9英寸液晶仪表盘,搭配大面积软皮质包裹,带来更好的触感和视觉上的豪华感。而元PLUS采用的是12.8英寸中控屏和5英寸液晶仪表,虽然个性化十足,但在科技感和豪华感的营造上稍显逊色。

值得一提的是,哪吒X还搭载了骁龙8155P芯片,支持更加丰富的智能化功能,包括区域语音识别、道路救援等。相较之下,元PLUS仅支持主驾驶位的语音唤醒识别,科技感和互动性略有不足。特别是对那些经常需要车内智能互动的用户来说,哪吒X的配置显得更为贴心和实用。

空间表现:长轴距带来的舒适感

在空间方面,哪吒X的长宽高为4619x1860x1628mm,轴距达到了2770mm,相比元PLUS的2720mm轴距要更大,这也让哪吒X的后排空间更加宽裕。根据官方数据,新哪吒X的后排纵向距离达到927mm,座椅发泡厚度也有95mm,这一设计无疑提升了后排乘客的腿部空间和乘坐舒适感。

在储物空间上,哪吒X同样表现不俗,其行李舱容积为508L,最大可扩展至1388L。相比之下,元PLUS的行李舱容积为434L,拓展后为1338L,虽然差距不大,但对家庭用户而言,哪吒X的储物表现更胜一筹,能够更好地满足出行和日常装载需求。

哪吒X在安全和辅助驾驶配置方面也下了不少功夫,尤其在这个价格区间内,具备后方碰撞预警、并线辅助、疲劳驾驶提示等功能,不仅提升了驾驶的便利性,更保障了驾乘者的安全。除此之外,哪吒X的配置还包含电动后尾门和雨量感应雨刷等功能,而元PLUS在这方面的配置则有所不足,只具备自动防眩目内后视镜和后排隐私玻璃等。

这些功能对于经常自驾出行的消费者尤为实用。特别是在长途驾驶时,这些辅助功能能够有效缓解驾驶疲劳,提升整体的安全性和舒适性。

总结:

从定价、续航、空间到配置,哪吒X在十万级纯电SUV中展现出不俗的实力,其在续航里程、内部空间以及智能配置方面均具备了相当的竞争力。特别是501km长续航版的起售价仅为9.98万元,这一价格极具吸引力,显然具备冲击元PLUS的潜力。

对于那些追求性价比、注重空间实用性并看重智能科技的消费者而言,哪吒X无疑是一个值得关注的选择。综合而言,哪吒X凭借更低的入手门槛、更大的空间和更智能化的配置,可能会成为纯电SUV市场中的“黑马。

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