新能源汽车这些年凭借性能可观和出行经济等特点，赢得了不少年轻人和家庭用户的认可。尤其是年轻人，他们在买车时更加看重颜值和性能等方面，对于实用性的考虑虽然也有，但并不是特别强烈。因此不少年轻人想要入手一台价格友好，同时具备高性能特点的新能源汽车。对此本期我为大家带来了长安启源在今年10月推出的中大型SUV——启源E07，指导价19.99万起，有纯电和增程可选。以2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱为例，零百加速3.61秒，实力可观，其他方面表现如何呢？下面我们就一起来看看。
现在新能源汽车的设计风格其实已经有些让人感到审美疲劳，但启源E07并没有一味的跟随主流，而是展现出自己的想法和特点。从前脸来看，左右两侧灯组的灯罩采用了贯穿式的设计，将中网裹挟在内，使得整体看上去既有层次感又有一体性，搭配日行灯双C状的灯光效果，给人一种前卫时尚的感觉。近远光灯支持自适应远近光等功能，并带有像素式的灯光效果，使得车辆具备了根据路况自行调节灯光使用的效果，兼顾了实用性和科技感。
从侧面来看，车顶向后滑动的幅度并不算太大，逐渐连接到车尾位置，并略微翘起来形成鸭尾状的扰流，营造出溜背式的车身造型，加上隐藏式车门把手等元素，整体看上去也显得时尚个性。而后尾门则通过双段式的设计实现了比一般SUV车型更大的开合角度。打开后尾门后，后备箱会变成类似皮卡车翻斗的样式，纵向容纳下2台自行车还有不少空余。此时只需升起后排座椅的隔板，就可实现座舱和后备箱的隔离，从而保障车内的静谧性。
车身尺寸为5045x1996x1695mm，轴距为3120mm。车内座椅采用了2+3的5座布局，我身高有177cm，将座椅位置根据个人习惯调整好后入座，前排头部空间剩余有1拳2指左右，后排腿部空间剩余有3拳左右。值得一提的是，在我坐进主驾驶位置时，方向盘和座椅会根据平常的提前设定好的用车习惯来自动启动迎宾功能和调整位置，不仅给到了我仪式感和方便，二者也都包覆了真皮材料，提升了握持起来的手感和乘坐时的舒适性。
前排座椅包括主副驾驶位置都设计了腿托和腰托，并加入了12点按摩和加热通风等功能，均支持多向电动调节，加上三区空调和多层隔音玻璃等，为出行过程带来了舒适，也有效缓解了驾驶时的身体疲劳，尤其是在长途出行时，带有腰托和腿托的座椅能提供全面的支撑，进一步提升乘坐时的舒适性。而后排座椅则可以通过放倒的方式来拓展后备箱。
内饰的用料和做工是比较有档次感的，不仅范围包覆了皮质材料，而且加入了缝线等装饰手段，加上车载空气净化器和负离子发生器等，不仅使得车内的空气质量得到了保障，对于婴幼儿等呼吸道敏感的人群来说显得较为人性，而且摸起来亲和肌肤，相对光滑的皮面也易于清洁打理，即使掉落食物残值或沾染了一些污渍，喷上清洁剂后用抹布轻轻一抹即可，不会留下什么痕迹。而28.86英寸的HUD抬头显示屏、15.4英寸的中控向日葵屏、12.8英寸的女王副驾屏的加入，则提升了内饰的科技感。同时座舱还支持多种场景模式。
这台车搭载了高通骁龙8155芯片和Tops OS车载智能系统，可实现9音区全场景语音交互功能，包括车辆20多个核心模块和100多个细分功能都可通过语音来调节使用。而智驾方面则搭载了长安智驾系统和算力达到254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，并总共配备了13个摄像头和19个雷达（其中包括2个128线的激光雷达）来为车辆捕捉周遭环境，加上车辆支持亚米级的高精地位系统和高精度地图，以及高速路段导航辅助驾驶和自动泊车入位等功能，为出行提供了较大的方便，车辆的智能化程度较高。
动力上采用了由前后双电机所组成的电动四驱布局，总马力达到598Ps，总扭矩达到645N·m，总功率达到440kW，匹配89.98kWh的三元锂电池，实现了3.61秒的百公里加速和651km的CLTC纯电续航，并支持800V高压快充平台和240kW的快充，快充接口在左侧油箱位，连接快充后，在15分钟内就可将电量从30%补充到80%，实现了高效率的充电速度，加上国内现在充电站已经有所普及，不管是面对日常通勤代步或长途出行场景，启源E07其实都能以一个比较轻松的姿态来应对。
我前段时间试驾了启源E07，得益于底盘采用前双叉臂式+后多连杆式的双独立悬挂设计，并配备了支持高低+软硬调节的空气悬挂以及魔毯智能悬挂系统，使得车辆不管是在城市铺装路面还是在户外路面上都展现出了相对平稳的行驶姿态。而由于电机的高性能和车辆所提供的多种驾驶模式，也为整个出行过程带来了一定的驾驶乐趣。特别是在启用运动模式时，该车的动力输出显得更具有爆发力，从起步瞬间便能体会到一股显著的加速力道，而随着车速的提升，中后段的加速性能也持续强劲，最高时速能够达到210公里。
总结：启源E07在外观和内饰上有明显的年轻化倾向，颜值耐看，符合当下年轻人“颜控”和“个性”的特点。这台车配置不俗，多项智驾功能和人机交互功能的加入，使得车辆的智能化表现较高，跟随车主的日常使用，启源E07还能实现一定的自我学习能力，达到类似生活助理的效果。同时整车的空间表现和乘坐体验较好，基于中大型SUV定位所采用的大五座布局，在面对一家三口的出行需求时显得绰绰有余，即使加上两位老人，得益于座椅功能和用料的走心，它的乘坐体验也仍然比较舒适。目前启源E07已经陆续到底，感兴趣可以了解一下。
