在价格战和市场竞争日益激烈的背景下，很多新能源车企开始了降价促销和推新的策略来抢占市场，比如原本在吉利旗下承担着内燃机竞争使命的领克，也不再拘泥于纯燃油与插混领域，带来旗下第二款纯电SUV——领克Z20，指导价区间13.59-15.09万，我们以2025款 530 后驱Pro为例，指导价13.59万元，来看看领克Z20是不是一款值得选择的车型？

领克Z20基于吉利SEA浩瀚架构打造，三款配置版本均为250kW/373Nm后置单电机，动力参数在同级别车型中，处于比较优秀的水平。像生活在南方的朋友买低配就可以满足日常需求了，而北方的小伙伴建议买中配或高配，毕竟车内方向盘加热、热泵空调、座椅加热这些功能，对于冬季的用车场景来说更加实用。

领克Z20匹配衢州极电容量为61.47kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程530km，具备4.5C快充技术，15分钟可从10%充至80%。此外，领克Z20还提供了最大功率6.6kW的对外放电功能，周末自驾游露营时可以更惬意。

底盘采用了常见的前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭配前后全框式副车架，以及后驱电机的精心设计，在乘坐舒适性和操控性上，也有着不俗的表现，给用户带来十足的驾驶乐趣。

内饰方面，领克Z20车内用料扎实，大面积的皮质材料包裹，触感上较为细腻，而且T字形的中控台布局，让其车内的功能区域更加明显，方便驾驶员在行车过程中进行各种操作。

在科技质感方面，领克Z20配备了更大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，为消费者提供了更丰富的车辆信息和娱乐体验，中间15.4英寸的2.5K大屏，内置龍鹰一号Plus 7nm芯片加持的魅族Flyme Auto车机系统，车机功能上不仅支持可见即可说功能，并且像当下主流的车联网、手机互联映射、卫星导航等功能也全都配备，满足日常所需没啥问题。

作为一款家用SUV，2025款领克Z20在空间表现上有着不错的优势，在保持了宽敞的乘坐空间的同时，对储物空间进行了优化。在4460x1845x1573mm的车身以及2755mm的轴距加持下，其车内的乘坐空间还是有所保障的，身高1.75米在后排还能拥有2拳开外的腿部空间，并且座椅还支持电动调节，还有加热、通风和记忆功能，所以在舒适性上大家无需担心。

此外，领克Z20在的座椅坐垫长度适中，配合柔软的靠背和头枕，在长途旅行的时候，在舒适性上也有着不俗的表现。从我个人体验来说，我认为新领克Z20能给人一种比较舒适的乘坐体验，在同价位车型之中，其舒适性属于比较比较优秀的水平。

从三款配置之间的差异不难看出，性价比最高的就是这款入门版，中配增加的功能大都是一些锦上添花的配置，根据需求酌情考虑入手即可。至于高配多出的5千，也就是轮胎的升级，如果比较在意这一点的话可以考虑。

总的来说，领克Z20从外观设计、内饰舒适性、空间表现、动力性能、智能科技到安全性能等多个方面进行了全面的升级和优化，不仅提供了出色的驾驶体验，也满足了消费者对于个性化和实用性的需求。对其感兴趣的朋友不妨前往线下4S店了解一番。