我的第一台车是福克斯，福克斯这车简直就是为操控而生的，各种劈弯各种走位都不在话下，早就练成了人车合一的技术。

不过，福克斯毕竟是紧凑级轿车，对一家五口而言空间不大够用，我决定换一台。现在换车是家用为主，空间大坐着舒服才是我的第一诉求，当然如果能有不错的动力和操控那当然就更好了，谁都想既要又要还要.....人生第二台车，我选择了新蒙混动，我承认老车主对福特这个品牌多少有一点情怀，最主要的原因是新蒙混动空间大，动力强，油耗低，对我们家来说用上下班代步和自驾出游都不错，在我心里就是一款非常不错的车型。

爱车亮个相~

选车的时候我也有对比过，同事有一台凯美瑞双擎，我试过，油耗低，空间一般般吧，起步动力不错，但是后段加速有点拉，80km/h以上动力就不是很直接了，直接PASS。后来去看过雅阁插混，和双擎不一样，这货得充电，可以用纯电模式开80-100公里，还是香。不过我每天上下班就要六十多公里，再随便兜两圈就没电了，如果要省油就得多充电，理论上来说我平均一天半就要充一次电，不然就得馈电，这和开油车貌似也没多大区别。我们小区倒是可以安充电桩，但是充电频率也太高了，我觉得有点麻烦，还不如买油车。后来去看了新蒙混动，不用充电，开起来比雅阁和凯美瑞还要给力一些。虽然大家都有电机，但新蒙混动是涡轮发动机，自带buff，比自吸发动机动力要爽快一些。没记错的话，新蒙的1.5T涡轮机最大马力直接上到了190匹，雅阁和凯美瑞看着排量大，但是2.0L发动机最大马力分别只有148匹和152匹，这几十匹马力差别可不小。新蒙混动起步快，这一点和雅阁插混有点像，重要的是新蒙加速是随踩随到，一点也不拖拉，发动机噪音也不大，就是一副杀鸡用牛刀的感觉。当时听销售说新蒙1.5T混动城市综合油耗才3.8L左右，不比雅阁插混和凯美瑞双擎高，而且也不存在馈电不馈电的说法，挺好的。更重要的是新蒙空间大，两米九四的轴距比雅阁和凯美瑞轴距长多了，后排坐着更舒坦。想要的空间、动力和油耗都有，还要啥自行车？直接拿下！

前脸帅，大灯犀利、中网独特，中级车里面新蒙是个性最强的一款车。

电耳，加热和记忆功能都有，停车会自动折叠，倒车会自动下翻，这配置，没毛病！

大翘臀，三柱型尾灯也漂亮！

内饰是黑色+红色，好看，还有点“ST-Line”的标志，运动氛围拉满。

强烈建议ST-Line搞个怀挡，那就更有味道了！

以前觉得凯美瑞和雅阁空间不错，但看了新蒙之后才发现还是新蒙最豪横最宽敞。重要的是这台车中间地台不高，后排的乘坐空间远比同级别的车大。

腿部空间给力，这是其他中级车给不了的一份自在。

后备厢日常家用完全OK，我试过，三个行李箱毫无压力，甚至还能装一些其他的东西。

提车到现在我觉得新蒙混动不错，空间大，全家人坐起来都很满意，大马力开起来也过瘾，，超车轻轻松松，油耗也低，百公里油耗才4L的样子，每公里算下来就三毛多，很惊喜！