奔驰S级这款轿车，虽然在D级车领域销量很不错，但撑起其销量的，基本是入门版的S400L商务型或者次低配S400L豪华型，买S450L和S500L的并不多，展车为134.32万的S450L 4MATIC，裸车价格134.32万，比老款卖得贵，主要部分选配成了标配，诸如像素式大灯。

最低配和次低配都是后驱，5290MM的车长,而S450L 4MATIC就像一个分界点，它起步则是4MATIC全时四驱，而且是5320MM的车长，轮圈尺寸也为20英寸，隐藏式门把手，颇具仪式感，高端行政车的身份，一目了然。

高功率版本的2.5TL6发动机+48V轻混系统，9AT变速箱，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速只需要5.6秒，极速250KM/H，由于改款S480输出提升至380马力，两者加速成绩一个样，所以相比之下，S450L就少了一项优势，燃油箱76L，百公里油耗8.3L。

驾驶辅助配置方面，S450L更接近于S500L的水准，该有的都有，全景影像，全速自适应巡航，并线辅助，车道保持辅助，自适应空气悬架，自动泊车入位，电吸门，全车无钥匙进入等，需要选配整体主动转向系统。

内饰部分，做工和用料明显优于S400L豪华型，采用高光杨木饰面板装饰，NAPPA皮革包裹的方向盘，座椅，触感细腻，带前后排手机无线充电，HUD抬头显示，15扬声器的柏林之声音响，前排12.3英寸全液晶仪表盘，12.8英寸OLED曲面中控屏，后排两块液晶屏，中央由多媒体控制器隔开，豪华感和科技感紧密相连。

目前，优惠下来落地超过130万，不知道有多少老板打算入手呢？