多张大牌齐出，大家期待的比亚迪智能化亮剑时刻终于来临了，在昨天的梦想日发布会上，比亚迪展现智能化实力以及未来战略布局，又一次带来不少惊喜。从前一直有声音说比亚迪主打的是电动化，而非智能化，没想到比亚迪来了个厚积厚发，一口气发布了行业首个智电融合的智能化架构——璇玑架构，涵盖了从智能座舱、智能驾驶，再到具体整车智能场景的解决方案，这干货含量属实是有点爆炸！

通过璇玑智能化架构，比亚迪实现了电动化与智能化的高效融合，这也是未来新能源汽车的发展方向，更使其在智能驾驶、智能交互、智能生态等方面具有领先优势。它并不是一个单纯的智能座舱那么简单，而是将它定义为服务“整车智能”的架构，让汽车拥有智能化的“大脑”和“神经网络”，从AI大模型的软件交互到诸如云辇、易四方等硬件技术解决方案，都属于这个架构，用户对于车的驾驶、使用会像控制身体各个部位和器官一样，更加灵活、高效。

并且伴随着璇玑智能化架构的亮相，比亚迪还推出了行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型。AI大模型目前已经应用在很多领域，当应用到汽车上还是较少的体验，这也突显出了王传福对于行业的精准预测。先前马斯克回应销量被比亚迪超越时就曾表示，特斯拉是一家AI机器人公司，而比亚迪也基于AI大模型构建了整车的璇玑智能化架构，可以说这两家新能源汽车行业的巨头，在引入AI这件事上，来了个不谋而合。

过去的两三年里，大家对于比亚迪的印象可能更多停留在电动化，像是比亚迪在三电领域雄厚的技术积累和强大的创新实力，而在昨天的发布会之后，可以说比亚迪开启了一个全新的智能化阶段，面对全球新能源汽车市场激烈的竞争，相信比亚迪可以用智能化交出更加不同凡响的答卷。