下班后司机送来10吨货,搬运让等明天再卸,老板气得说必须今天卸

一只物流宝 2024-10-24 20:16:35

你们说说,遇到这样的物流老板,你想不想给他送货?我觉得你肯定愿意的不得了。

今天我们有10吨货要收,不过司机是下班以后才把货送来的,搬运工当时虽然还没走,但是他们却要让司机等到明天再卸货,我们老板现场看到以后气得直接跟搬运工说,才5吨货为什么要让司机等到明天?必须今天卸。

这10吨货是我们前天从上海买的,发货方为了省钱就在昨天找了一辆13.5米的配货车,让司机直接把货送到我们公司。

由于我们的货比较少,还装在最后边所以司机必须先送我们的货。

今天早上八点我们刚上班,司机就跟我们老板联系,说下午晚一点会把货送来。

我们老板当时就问司机,晚一点是几点钟?我们公司是下午五点半下班,晚一点没有关系,但是晚的太多了肯定就要等到明天再卸了。

司机说,也晚不了长时间,我看导航应该是下午六点左右到你们公司,你看能不能安排卸一下货?我车上还有其他地方的20吨货,明天早上一早就要卸。

我们老板一听就说,六点钟送来的话那不就是下班以后了?不过卸货没有问题,但是你必须保证最晚六点钟把货送来,如果太晚了,我们就卸不了了,毕竟六点钟我们都已经下班了。

司机听了说,行,我知道了,我尽量在六点之前把货送到。

说完,司机就把电话挂了。

其实按照正常来说,下班以后司机才把货送来,直接拒收或者让司机等到第二天再卸货是没有问题的,但不知道我们老板当时是怎么想的,居然同意了这个司机下班以后才把货送来的要求。

不过我们老板答应给司机卸货不重要,重要的是下班以后搬运工愿不愿给司机卸货,如果搬运工不愿意卸,那今天司机送来的10吨货还是要等到明天早上再卸。

不过话是这么说, 我们老板既然这么爽快的答应了司机,那他肯定是有自己的考虑。

果不其然,下午六点钟司机准时把货送来了,由于我们今天比较忙,虽然下午六点钟已经下班了,但搬运工还在加班,所以司机把货送来的时候搬运工还在公司。

正常来说,司机把货送来了,搬运工还没走那就正常卸货吧,司机跟我们老板当时都是这么想的,所以司机一来就毫不犹豫的把车靠在卸货平台上,准备让搬运工开始卸货。

结果搬运工一看,直接跟司机说,现在都下班了,你把车靠在卸货平台上干什么?我们也马上要下班了,谁还给你卸货?等到明天早上再卸吧。

这话一说,司机当时就傻了,不过还没走等他说话,我们老板突然说话了,他一听搬运工让司机等到明天再装货,直接火了,他气得直接跟搬运工说,才5吨货为什么要等到明天再卸货?你们现在不是还没有下班吗?司机辛辛苦苦跑了一千多公里才把货送来,你们不是应该把货卸完再下班吗?

搬运工一听我们老板这么说,当时就不干了,直接跟我们老板说,他跑一千多公里把货送来关我们什么事?主要是现在已经下班了,我们要回家了,再说下班以后才把货送来,我们让他等到明天再卸货也是正常的,把货卸完再下班,那都几点了?这绝对不行。

他说完,我们老板直接说,我管你们行不行,司机既然把货送来了,就必须第一时间把货卸了,耽误司机的时间干什么?人家是配货车把我们的货卸完还要去送其他的货,他怎么可能在我们公司等一晚上?

然后我们老板又说,反正我不管,这10吨货必须今天卸,谁让司机等到明天卸,谁明天就别来了,卸10吨货能花多长时间?最多一个小时,再说我又不是不给你们卸货费,早卸晚卸都是那么多钱,何必要为难司机呢?

最后他又说,我们公司看什么生存下去?当然是司机了,有司机来装货卸货,你们才能有钱挣,也正是因为有这么多司机帮我们送货,公司才有钱挣,所以你们自己说说,有司机来送货你们应该感到开心才对,而不是为难司机,不给司机卸货,司机是物流公司的朋友,必须把他们的利益放在第一位。

我们老板刚说完,我瞬间就明白为什么司机下班以后把货送来,他也同意给司机卸货了,不过他说的确实没有错,物流公司跟司机确实是朋友,而不是敌人,物流公司想要好好发展必须依赖司机,把司机的利益放在第一位,不然如果一家物流公司做得所有司机都不愿意去了,那么这家物流公司也就算是到头了。

不过我能理解我们老板,搬运工却不一定能理解。

所以当我们老板说完以后,他们还是坚持不给司机卸货。

结果我们老板终于火了,他直接跟搬运工说,我已经说过了,不管你们怎么想,今天这10吨货都必须卸下来,不可能让司机等到明天早上再卸,谁不卸,谁明天就不用来了,你们自己看着办吧。

我们老板这话说得挺重,这其实就是给搬运工下了死命令,那就是今天这10吨货虽然司机下班后才送来,但既然送来了那就必须把货卸了,没有商量的余地,更不可能等到明天早上再卸。

搬运工这个时候心里肯定是很不愿意的,但是他们不愿意又能怎么样?总不可能跟工作过不去吧?

于是搬运工在想了几分钟后还是妥协了,都老老实实的开始卸货了。

司机一看搬运工开始卸货了,也高兴的不行,他跟我们老板说,没想到你们都下班了把货送来,你还是安排人把货卸了,而且还说把司机的利益放在第一的位置,真是太让我感动了,就冲你这句话,以后但凡你们的货,无论是从上海到襄阳,还是从襄阳到上海,只要我赶得上我都会毫不犹豫的选择帮你们送货。

我们老板听完,笑着说,这没有什么,而且我说的也是实话,没有夸大的一说,因为我们开物流公司本来就离不开司机,我们必须把司机的利益放在第一位,才能保证公司的长远发展,而且让司机随时都能来装卸货,不为难司机,这也是我一直在做的事情,因为司机对我们来说真的是太重要了。

说完,我们老板就回办公室了。

我想说,这一次确实被我们老板的想法说动了,不过,司机确实是物流行业中最为关键的一环,尤其是对于物流公司来说,离开司机物流公司必然崩塌,但离开物流公司司机还能正常生存,这不是笑话,而是事实。

我也非常赞同我们老板的观点:做物流必须把司机的利益放在第一位,即使下班后司机才把货送到又怎么样?必须当天把货卸完。

所以你们说说,遇到这样的物流老板,你想不想给他送货?不用说,你肯定愿意的不得了。

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