海参崴港成为内贸货物跨境运输中转口岸,能否振兴我国东北经济

柏康聊财经 2023-05-15 07:04:12

据《财经网》报:“吉林省和黑龙江省没有出海口,长期从辽宁大连港中转海运货物,借俄罗斯港口海参崴获得出海口后,陆路运距将大幅缩短。”说白了,就是为了针对吉林,黑龙江两省贸易出口方便的,这样,我国在粮食、能源、本材运输上也能压缩成本,此举对于振兴东北老工业基地的战略能发挥推动作用。

珲春、绥芬河与海参崴位置

众所周知,海参崴,曾为中国领土,17世纪中期,沙俄皇朝伺机东侵,寻求在远东地区开拓港口。清康熙年间清政府和沙俄签订的《尼布楚条约》中明确订明海参崴所在地区属清朝,清朝中后期国势日衰,第二次鸦片战争中,1858年清政府和沙俄签订不平等的《瑷珲条约》,规定包括海参崴的乌苏里江以东地区为中俄共管。1860年俄国又逼迫清政府签订了不平等的《中俄北京条约》,清政府割让了乌苏里江以东包括库页岛在内的约40万平方千米的领土,其中包括海参崴。随后其成为沙俄在远东地区的一个重要的军事基地,不过由于距离俄国本部太远,所以该地的发展缓慢。

中俄北京条约

海参崴是俄罗斯太平洋沿岸最大港口城市、俄远东科学中心、俄太平洋舰队的基地,也是俄远东地区最大的城市和经济、文化中心。,港口年吞吐量约1000万吨,其中国内运输量约400万吨,国外运输量约300万吨。港区结冰期约4个月,借助破冰船可全年通航。夏、秋两季多雾。北海航线的终点,远东区近海运输的中心。

此次我国海关总署公告提到两条一、同意在原有吉林省内贸货物跨境运输业务范围的基础上,增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港为内贸货物跨境运输中转口岸,增加浙江省舟山甬舟集装箱码头和嘉兴乍浦港2个港口为内贸货物跨境运输入境口岸。

二、跨境运输过程中,运输企业须采取有效防控措施,防止动植物疫情和外来物种传入

海参崴位置

俄罗斯能同意我国在外东北的这一要求,说明了俄罗斯在经济方面的有心无力,尤其在乌克兰方面,连续几年战争,俄罗斯国内经济也趋向萧条,除了中国,俄罗斯也难寻出路,借着远东开发的契机,也算上是互惠互利。

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