虽然和奥迪Q7同平台打造，但Q8显然价格和配置，都要高不少，轿跑或者轿跑SUV，本身就无关性价比和实用性，所以买的人相对比较少。

展车为价格最便宜的Q8车型，45TFSI豪华动感型，裸车价格78.28万。

发动机为2.0TL4涡轮增压发动机，8AT变速箱+全时四驱，输出265马力/370牛米，百公里加速7.4秒。

除了排量最低，和6缸版本主要差在矩阵式LED大灯，它是需要选配，其余都是标配，Q8全系带空气悬架，360度全景影像。

即使是最低配，也标配21英寸轮圈，尺寸和Q7相比，都要逊色一些，5006.1995.1695，轴距为2998MM，溜背+无框门+贯穿式尾灯，辨识度更高。

在同级别竞品中，Q8其实是最晚到来的，宝马X6，奔驰GLE轿跑都已经上市许多年了，它才诞生，尽管是轿跑SUV，但其溜背幅度和GLE轿跑，X6还是有所区别，尽管和保时捷卡宴Coupe同平台，但毕竟牌子是奥迪，价格便宜许多，轿跑SUV，行李厢表现也被车主看重，常规容积605L，后排座椅放倒后扩展容积1755L，行李厢带12V电源，支持电动开合和电动感应，后备厢位置记忆，车顶行李架则提供选配，包括电吸门。

内饰部分，和Q7配置基本相当，45TFSI仅支持方向盘手动调节，座椅由真皮材质和仿皮材质相结合，前排座椅带通风和加热功能，后排座椅支持按比例放倒，车机系统为MMI，原厂带10个扬声器，16个扬声器的B&O音响系统，则需要选配，得益于C级SUV的定位，后排空间足够用。

尽管有优惠，但落地还在80万起步，各位觉得拿下这台4缸Q8，值吗？