苏联人当年可能做梦也想不到，自己开发的S-200防空系统在50多年后的今天居然靠着打自己研制的飞机而再次闻名世界，而且这一次取得战绩可能是该型防空系统职业生涯中最为“辉煌”的了。

继S-200在不久之前打下来一架俄罗斯的A-50U空中预警机之后，在昨天乌克兰方面又宣称他们用同样的导弹将远在300公里开外的图-22M3“逆火”超音速轰炸机给揍下来了。

如果击落图-22M3的战绩属实的话，那么S-200可是要立大功了！因为在其服役的几十年时间里打下来最有分量的军事目标也不过就是一架以色列的F-16和2架美国的A-6E而已，看来乌克兰还是相当有发展的，不过以上所述还需要等待进一步确认才行。

先说一下背景：

在昨天两架奉命执行轰炸乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克地区的图-22M3轰炸机在返航途中突遭变故，按照计划这两架飞机是要飞往北奥赛梯的莫兹多克空军基地休整的，可是在飞到俄境内的斯塔夫罗波尔上空时，一架“逆火”以“落叶飘”的方式、并且尾部还伴有火焰，以螺旋的姿态坠毁在地面。

飞机在失去控制后，机上四名机组乘员在找到一片无人区域后（俄罗斯的说法）全部弹射，其中两人获救，一人丧生，另有一人失踪。

坠机发生后的第一时间，斯塔夫罗波尔州长弗拉基米尔·弗拉基米洛夫确认，该机的最终坠毁地点为该州北部的克拉斯诺瓦尔杰斯基区，地面没有人员伤亡，机身大火在不久后被扑灭。

俄罗斯国防部在图-22M3失事后宣布，该机是因为技术故障导致的坠毁，坠毁时飞机上并未携带任何的弹药。

以上是事件的一个大致过程，然后是乌克兰方面描述的细节：

在坠机发生后，乌克兰情报部门负责人基里洛·布达诺夫对媒体表示：这一次图-22M3轰炸机被击落是乌方防空部队与情报部门通力配合的结果；

这位负责人说：可以说，我们为了能够击落这些轰炸机整整准备了一周时间，防空部队和情报部门在第聂伯罗彼得罗夫斯克以及其他地区一直都在设伏，以确定图-22M3的正确飞行路线；

我们击落图-22M3所使用的导弹为S-200防空导弹，击落的方式和早前击落A-50预警机的方式差不多，都用到了相同的手段，当然，我们知道可能308公里的距离有点让人难以置信，但我们的确是做到了...

从布达诺夫的描述中可以看到，他说的还是挺像那么回事的，至于是否属实目前还难以确认，俄罗斯说是技术故障、乌克兰说是被他们击落的，还有一种说法是这架轰炸机是被俄罗斯自己防空部队的S-400给打下来的，三种说法其实都挺难判断的；不过类似的事情也不是第一次发生了，比如之前被打掉的第一架A-50U到底是何人所为至今也没有一个确切的说法，再就是那艘导弹巡洋舰“莫斯科”号，当时它沉没的原因也是众说纷纭...

乌克兰所使用的S-200防空导弹，这是一款研制自上世纪六十年代的老式防空系统，乌克兰早在2013年的时候就将其全部退役了，不过后来因为防空资源紧张，这些已经放入库中的“老家伙”又被重新启用了。

现在乌克兰大约有30多套这种防空系统，其中有一部分来自于保加利亚的援助；

如果没有任何改装的情况下，这种导弹（S-200D）的最大拦截距离为300公里，最大拦截高度约为4万米，导弹的最高速度接近于4至6马赫，制导方式采用的是半主动雷达寻的制导；

以这个数据来看，它想要在308公里的距离上打到图-22M3还真的不太现实；

但是需要注意的是，乌克兰这批重新启用的S-200是经过了自己“合作伙伴”改造过的产品；

早前就曾有乌克兰官员证实过改造计划，改造的内容包括更换导弹的制导系统、雷达以及提高了一定的射程等（有人说增至400多公里，也有说增加到600公里的，说法不一），去年的时候乌还用这些改造的防空导弹袭击过克里米亚大桥。

若考虑到这一点，那么308公里或者是俄罗斯所说的400公里距离就不成问题了。

乌克兰说它是利用了上次打A-50U预警机的战术把图-22M3揍下来的；

至于是什么战术，我个人理解就是“守株待兔”，在埋伏期间通过长时间地观察来掌握轰炸机的具体飞行路线，然后根据雷达追踪将其打掉，其实也没啥技术含量，只是比较考验耐心。

关于到底有没有西方或者北约给予了帮助，这个就不得而知了。

我考虑有没有这样一种可能，二月份的时候那架A-50在面对S-200的导弹时是根本无力招架的，直接在防区边缘就被打掉了；

而这架图-22M3可是超音速轰炸机，当它直面S-200的追击时是可以做出一点“挣扎”的，毕竟它的最大飞行速度可以达到1.8马赫，就这么一追一逃，就深入到了俄罗斯边境几百公里的位置，然后S-200的破片击中了轰炸机，致使其最终坠毁（这只是我的猜测）。

当然了，有人也说了，从图-22M3“落叶飘”式的坠毁方式来看不像是被导弹击中的，但是尾部的火焰该如何解释呢？

另外，图-22M3也不是没有过被地面防空系统击落的案例；

08年时俄军的一架“逆火”就曾被格鲁吉亚的“山毛榉”中程地对空导弹给打下来过；

以上咱们只是讨论乌克兰到底有没有能力在这么远的距离上打下这款轰炸机的假设，不过带入到现实。

其实针对这款轰炸机是如何坠毁的，我个人估计短时间内俄罗斯是不会公布真相的，因为“逆火”现在是俄罗斯轰炸机乌克兰后方的主力机型，相比于速度较慢的图-95M和造价昂贵的图-160，“逆火”是最为合适的一个选择，并且库存十分充沛；

如果俄罗斯承认它真的是被乌克兰防空系统打掉的，这个面子就丢大了（这是这款轰炸机自开战以来首次在飞行中出现损失，第一个损失被乌克兰无人机在机场给炸毁的）...

而乌克兰想要揽下击落图-22M3的功劳也是为了在舆论上争得一席薄面，来为颓废不堪的前线注入一丝的希望。

又突然想到的，苏联的S-200在乌克兰手里还有过另外一个大“战绩”！

在2001年时，乌克兰防空部队在一次训练时用S-200防空导弹将一架隶属于西伯利亚航空的图-154客机（从以色列特拉维夫出发，飞往俄罗斯的新西伯利亚）在黑海上空给打了下来，机上78名乘客全部遇难，据说当时S-200是飞行了250公里的距离打到的这架客机。