南宁手扶拖拉机厂，这座承载着无数记忆与历史的工厂，终于要落下它辉煌的帷幕。从上世纪60年代的诞生，到21世纪的转型与沉寂，这座工厂见证了时代的变迁，也记录了无数工人的青春与汗水。

南宁市手扶拖拉机厂成立于上世纪60年代，具体年份虽难以精确。在那个农业生产力亟待提升的年代，手扶拖拉机作为新型农具的引入，为农业生产注入了强大的动力。1956年，南宁手扶拖拉机厂的前身——南宁农业机械合作社成立，起初位于解放路。1964年，工厂搬迁至北湖路50号，占地面积约26万平方米。

进入70年代，南宁手扶拖拉机厂迎来了它的黄金时期。1966年，工厂成功试制并自主生产了第一批手扶拖拉机，1967年又迅速推出二代产品GN-91型手扶拖拉机，该产品迅速成为全国知名的生产工具。1985年，南宁手扶拖拉机厂的产销量在全国同行业中位居第二，主打产品桂花牌工农-12型手扶拖拉机荣获国家银质奖。

那时，南宁手扶拖拉机厂的产品不仅畅销全国十多个省市，还远销越南、马来西亚、斯里兰卡等多个国家。据统计，1990年，工厂年生产手扶和多功能拖拉机达到15万台，农用运输车、农用客运车、轻型客车1万台，还有若干台立体、堆垛机。这些数据不仅彰显了工厂的生产规模，也反映了当时市场对农业机械的巨大需求。

进入90年代，随着农村大量剩余劳动力向城市转移，小户型农业逐步退市，承包大户成为主流。这一变化导致手扶拖拉机、小型多功能拖拉机的市场需求急剧下降，南宁手扶拖拉机厂也开始面临严峻的市场挑战。

尽管工厂试图向汽车领域转型，甚至一度更名为南宁市汽车改装厂，但由于缺乏完整的汽车产业链和技术支持，最终未能成功转型。1996年以后，整个农机市场开始呈现疲软状态，南宁手扶拖拉机厂也陷入了困境。

2005年，柳州五菱汽车有限责任公司与南宁壮宁资产经营有限责任公司联合重组了南宁手扶拖拉机厂，成立了南宁五菱桂花车辆有限公司。这次重组为工厂带来了新的生机，虽然往昔的盛况难以复制，但工厂依然保留了一小部分生产线，继续生产拖拉机、甘蔗机械等农用机械。

随着城市的发展，南宁手扶拖拉机厂的旧厂房逐渐被改造成文创园。大量文化创意企业团队入驻，将废旧物重新利用，打造出一个充满艺术气息的新空间。老式自行车、废弃的拖拉机车头、厂房外的油罐等，都成为复古的艺术作品，吸引了众多摄影爱好者和游客前来打卡。

然而，好景不长。随着旧城改造的推进，南宁手扶拖拉机厂也被纳入了改造范围。这座历经沧桑的工厂，终于要落下它辉煌的帷幕。尽管有人呼吁保留这座充满历史底蕴的工业遗产，但在城市发展的浪潮中，它最终还是难逃被拆除的命运。

南宁手扶拖拉机厂的落幕，不仅是一个工厂的消失，更是一段历史的终结。但它留下的记忆和故事，将永远镌刻在人们的心中。那些曾经在这里挥洒青春和汗水的工人们，那些曾经使用过桂花牌手扶拖拉机的农民们，都会永远铭记这座工厂的贡献和辉煌。