近日，比亚迪公布了4月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，品牌共计售新车210295辆，其中乘用车209467辆，同比增长98.6%。可以说这应该依旧处在较高的位置，领跑汽车销量榜没有多大问题，不过同时也没有进一步的大规模增长。近几个月以来，比亚迪的销量基本维持在20万辆左右，迟迟没有上攻超过25万门槛，相比于去年下半年的高歌猛进形成了对比，看来进入了一定的平台期。

而截止今年前四个月，比亚迪总销量达到了757384辆，距离300万甚至350万的年前的目标有着较大的距离，仍保持20万辆左右的销售数字恐怕是很难最终达标，需要在剩下的几个月内有大幅度的增长。此外，比亚迪也表示品牌新能源车的销量已经超过了410万辆，在这项数字上绝对是一骑绝尘。在21万辆的月销量数字之中，按照动力区分，纯电动车售出104363辆，插电混动车型售出105103辆，依旧非常的平均。而比亚迪王朝和海洋网络共计售出198 941辆，同比增长88.6%。

腾势品牌依旧表现强势，4月售出10526辆，已经连续两个月站稳的1万辆以上的大关，展示了腾势D9获得的出色口碑和市场接受度。比亚迪还表示4月出口车型售出14827辆，同样也基本表现稳定，与3月和2月都没有太大的差距。当然目前来看家大业大的比亚迪并不缺乏寻求突破的车型，各个品牌各个级别的新车都在于如雨后春笋一般推出，接下来的8个月会有怎样的表现，哪款车型会助力品牌进一步腾飞，非常值得期待。