在车市内卷不断的今天，你方唱罢我登场，大有一起粉身碎骨的气场。前有迪迪车型积极下探，抢占10万级别以下市场，后有日产、现代跟进，吃紧10万以下燃油市场。

这下子又来了个新玩家，别克微蓝6，它的的到来不是掀桌子，而是砸锅卖铁了！既然大家都不过了，那就真的不过了吧！

被称之为同级别空间最优的别克微蓝6，把旗下纯电430续航的版本直接终端下到了8.48，看看你们怎么玩？

微蓝6真正做到了同价格的你没有我空间好，配置高。同配置的你没有我价格地。

这一招棋出来，目前还真的没有接招。

综合来看，车市内卷对消费者是好事，大家可以坐山观虎斗，以低价买入车辆。但极度内卷对整个汽车市场其实是不健康的，车企是要赚钱的，内卷到最后势必会引起减配潮，在一些看不见的地方悄悄减配，来达到降本增效的目的。另外一个，持续内卷也会引起消费者观望情绪加重，谁都不想刚买车就降价，这种背刺的情况在近几年很常见，让消费者也很苦恼。

很多人说，车企为何要减配，赔钱卖车不好吗？先占领市场再说啊！

说是简单，做起来难啊！很多新势力车企目前还没有盈利，只想着卖车回血，持续赔下去可能只有关门大吉了。对他们而言，活下去才是当下最重要的事情。

可以预见，2024车市会持续内卷下去，不排除国家相关部门会出台政策干预，所以看好的车的同学们，尽快下手吧！