参考资料
Авилов Р.С. Русский город в Маньчжурии глазами военного министра: посещение А.Н. Куропаткиным Харбина в 1903 г. // Вестник Российского университета дружбы народов.
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1898年,这里由一个小村庄发展成为现代城市哈尔滨。在俄罗斯帝国中东铁路建成后,波兰工程师Adam Szydłowski为哈尔滨这座城市制定了规划。
俄罗斯人选择哈尔滨作为管理中东铁路的基地。中东铁路延伸了西伯利亚大铁路,大大缩短了从赤塔到海参崴的距离,并连接了新港口城市大连和俄罗斯组接的旅顺海军基地。
哈尔滨很快成为俄罗斯铁路公司建立的定居点,逐渐发展成为一个新兴城镇,并在五年内发展升级成为一座城市。
当时哈尔滨的大多数定居者来自俄罗斯各地,其中有还包括乌克兰人、波兰人、犹太人、格鲁吉亚人和中亚人。
美国学者西蒙·卡林斯基 (Simon Karlinsky) 1924年出生于哈尔滨的一个俄裔犹太家庭,他写道:这座城市的目的是成为俄罗斯帝国主义在亚洲的展示中心,哈尔滨的建筑物、林荫大道和公园是在很早之前就规划好的,由杰出的欧洲城市规划师设计,赋予这座城市非常欧式的外观。
从19世纪末开始,大批汉人涌入满洲,开垦肥沃的土壤,开办农场、到满洲的矿山和工厂工作,很快将满洲变成了“中国的粮仓”。
满洲也成为了中国最早实现工业化的地区之一,哈尔滨成为食品和工业产品运出满洲的主要地点之一。
日俄战争(1904-05)期间,俄罗斯利用哈尔滨作为在满洲军事行动的基地。俄罗斯战败后,其影响力下降。
几十年来,来自美国、德国、法国等33个国家的数千名侨民移居哈尔滨,共有十六个国家在哈尔滨设立领事馆为其国民服务。这些国家设立了数百家公司和银行。
俄罗斯东正教、德国新教和波兰天主教堂先后建立。中国资本家也创办了企业,特别是酿造、食品和纺织业,哈尔滨很快成为中国东北地区的经济中心和国际化大都市。
哈尔滨繁华的一个标志是在其成立的第一个十年里就建立剧院,1907年列昂尼德·安德烈耶夫的戏剧《K zvezdam》在哈尔滨首演。
城市的快速发展对公共医疗体系提出了挑战。1910年,一场有记录以来最严重的肺鼠疫暴发,从边境贸易口岸满洲里通过铁路传播到了哈尔滨。
这场鼠疫从深秋一直持续到次年春天,导致约1500名哈尔滨居民(大部分是华人)死亡,约占当时人口的5%。事实证明,这就是所谓的“满洲鼠疫”大流行的开始,最终造成 60,000 人死亡。
参考资料
Авилов Р.С. Русский город в Маньчжурии глазами военного министра: посещение А.Н. Куропаткиным Харбина в 1903 г. // Вестник Российского университета дружбы народов.