近日,有消息称,奇瑞风云华南地区组织动员大会,喊出了传销式“大干100天”的口号:
“两眼一睁,开始竞争;
不苦不累,人生无味;
不拼不搏,等于白活;
破釜沉舟,拼他个日出日落;
背水一战,g他个无怨无悔;
扛得住给我扛,扛不住给我死扛!”
起初觉得奇瑞这是一种打鸡血的口号,但从今年的数据来看,不难发现,奇瑞的鸡血确实有用。
根据数据显示,2024年9月品牌出口量,奇瑞8.09万辆,排名第一,而新能源汽车出口大户比亚迪为3.03万辆,排名第五。
今年前三季度,奇瑞的出口量总和达到了82.94万辆,占比总销量超47%,奇瑞的出口销量占车企半壁江山,可谓国货之光。根据上半年出口车型数据来看,奇瑞的瑞虎7以11.29万辆的成绩,力压特斯拉Model 3,获得第一名,而且前5名有3席均为奇瑞车型。
可见奇瑞在出口方面成绩十分傲人,这离不开奇瑞瑞虎系列的巨大贡献,近日奇瑞全新瑞虎8Plus发布,又大大增加了奇瑞的竞争力。
全新瑞虎8Plus是一款家用紧凑型SUV,外观大气沉稳,具有适合家用的大空间,车身尺寸为4730/1860/1740mm,轴距为 2710mm,能满足日常家庭驾乘需求。
在动力方面,瑞虎8Plus具有燃油版和新能源混动版,给用户提供多样化的选择。
燃油版具有1.6T+7DCT和2.0T+8AT两种动力方案,1.6T车型最大功率145千瓦,2.0T发动机最大功率187千瓦。
混动版采用C-DM鲲鹏混动车型搭载1.5T发动机+DHT组成的混动系统,综合功率最大可达265kW,综合续航超过1300公里,并且自带对外放电功能。
内饰方面采用了云憩环抱式座舱与时尚木纹饰板的搭配组合。车技采用8155车规级芯片,15.6英寸2.5K屏幕,搭载索尼12扬声器环绕音响。
安全方面,整车铝合金防撞梁覆盖率达84%,具有同级最多10气囊配置,具有L2.5级智能辅助驾驶,能实现拥堵辅助、变道辅助、开门预警等18项智能辅助功能。
总的来看,奇瑞今年在销量上取得的突出成绩,主要还是来源于其强大的产品实力,而瑞虎系列也成功的冲出国门,走向世界。
手上两辆奇瑞了!刚又提了辆风云T9
他的出口一直强于比亚迪,按网上的吹法比亚迪今年上半年就应该超过奇瑞的。但是看起来不太可能了,半年多来比亚迪出口始终在三万台,没有明显增长,基数没有人家大,增长速度也不行。网上倒是充满老外喜提比亚迪的各种视频。
工人待遇到位了吗?资本家们
星途凌云1.6T路过
八年瑞虎,累了,刚换
我才知道犹太人投资了所有中国互联网企业,也包括立讯精密,立讯精密又投资了奇瑞
第九名不是奇瑞捷途的标吗,怎么型号是特斯拉
比亚迪又被友商虐了[笑着哭][笑着哭]
中国企业吹牛逼不奇怪