电车愈发火爆的当下,传统燃油性能车的生存空间愈来愈小了,很多车型都将消失在历史的长河里,比如这台在广州车展上亮相的宝马M2,既是全新一代同时也最后一代燃油版车型了,新车搭载3.0升双涡轮增压发动机,全系只有一款车型,官方指导价59.9万元。
全新一代宝马M2采用了全新设计语言打造,与老款M2甚至新款2系的M系列都有着明显的区别,换装了更有棱角的全新样式的双肾格栅,牌照框下方以及左右两侧的进气口尺寸也更大,大灯为熏黑样式,内部配有勺子形状的日行灯带,整个前脸更加硬朗也更具攻击性。
采用双门车身布局,轮拱突出,营造出宽体的效果,侧面的车身线条相对简洁,配备亮黑色多幅条轮毂和红色制动卡钳。
车尾部分与车头一样更多采用平直的线条打造,整体看上去更加硬朗,尾灯也与前大灯做了呼应,挺翘的尾箱上配了一个尺寸很小的鸭尾,下方扩散器部分尺寸不大,配备了双边共四出圆形排气,战斗感十足,据了解,新车可以选装碳纤维车顶,从而可以为车辆减重6公斤。
如今的宝马全新换代车型在内饰这块已经没什么悬念了,双联屏肯定会安排上的,这台全新的M2也不例外,内置了最新的iDrive 8车机系统,三幅式方向盘配有换挡拨片和M选择键,中间部分采用了碳纤维材质,档把依旧是经典的鸡腿电子档把,中控台、中央扶手等位置都有碳纤维材质装饰,座椅部分可以选装M3同款的碳纤维桶形座椅,减重的同时,运动感、包裹感以及支撑性都更足。
定位2门四座硬顶跑车,全新M2的长宽高分别为4580*1887*1403mm,轴距2747mm,后面两个座位基本上就是摆设,不适合长时间乘坐成年人,实际上,买这个车的消费者也不会关注后排空间的状况。
配置方面,新车配备前19英寸后20英寸铝合金轮毂,搭配275/35和285/30轮胎,标配车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等主动安全配置,配备可电控调节的自适应式M悬架,带可变传动比的M电子转向系统以及主动式M运动型差速器,支持CarPlay和CarLife连接、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能以及12扬声器哈曼卡顿音响和氛围灯。
动力方面,新车搭载3.0升直列6缸双涡轮增压发动机,最大输出功率460马力,峰值扭矩550牛·米,匹配8速M Steptronic手自一体变速箱,0-100km/h加速时间仅为4.1秒。WLTC官方综合油耗为7.0L/100km,拥有50:50前后轴配重,除了有着强悍的性能之外,还有出色的操控。
比纯粹的零百加速,即便是燃油性能车在电动车面前也要逊色不少,不过燃油性能车所能带来的绝不仅仅是零百加速,优秀的底盘调校、驾驶操控和人车交流才是性能车该有的标签,所以在任何时代,燃油性能车都不缺它的拥趸,全新的宝马M2,即便外形有争议,但是3.0T直六的加持、50:50的前后轴重比使得它在操控和性能上都有着出色的表现,所以,对于“Bimmer”来说,它依然有着不小的吸引力。
这玩意开起来应该有意思