日前，领克Z20重磅上市，共计推出530km 后驱Pro、530km 后驱Max、530km 后驱Max 逐日版，限时售价13.59万元~15.09万元。新车主打时尚运动、智趣驾享等元素，上市后，便以其独特的性价比优势，迅速吸引了消费者关注。无独有偶，比亚迪也有一款定位类似的产品，它便是海豹06GT，其售价范围13.68万元~18.68万元。那么，对于普通消费者，应该怎么选呢？下面，我们一起分析了解一下。

接下来，我们选取了两款车售价相近的车型配置进行对比分析，它们分别是领克Z20 2025款 530 后驱Pro（以下用领克Z20代称），售价13.59万元；海豹06GT 2025款 505两驱海浪版（以下用海豹06GT代称），售价13.68万元。

首先看外观，领克Z20延续了家族式设计语言，前脸为纯电车型惯用的封闭式设计，搭配两侧分体式的大灯组，内部结构清晰可见，点亮后很吸睛；侧面溜背式的车顶，搭配流畅的腰线，无框车门+半隐藏式门把手，再加上五幅式的轮毂，使整车显得运动且精致；尾部采用一体式尾灯与尾翼相辅相成，贯穿式灯带增加了现代感和科技感。

而，海豹06GT前脸采用典型的海洋美学设计，大灯造型具有攻击力；侧面采用的是两厢车的设计，采用隐藏式的门把手设计有效降低风阻系数；尾部车尾圆润饱满，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，贯穿式的尾灯样式时尚美观，底部配备了大尺寸的黑色扩散器，增添了一定的运动氛围感。

车身尺寸，领克Z20长/宽/高分别为4460mm/1845mm/1573mm，轴距为2755mm，定位紧凑型SUV；而，海豹06GT长/宽/高分别为4630mm/1880mm/1490mm，轴距为2820mm，定位中型车。

内饰方面，领克Z20仪表台采用了液晶仪表+15.4英寸悬浮中控大屏布局，车机搭载的龍鷹一号Plus芯片，采用了吉利的Flyme Auto车机系统。D字造型方向盘搭配怀挡方案与外观运动时尚风格相呼应。而，海豹06GT仪表台同样采用了液晶仪表+悬浮中控大屏布局，不过中控大屏尺寸仅有12.8英寸，使用的是比亚迪自家的DiLink系统，并采用了传统的换挡方式，并保留了多个实体按键，这一点值得称赞。

底盘方面，两款车均采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂布局。这样的悬架结构，足以应对日常驾驶需求，并有力支撑了新车的运行性能需求。在底盘调校方面，领克品牌本就以操控见长，在领克Z20上也同样如此，其操控表现做到了侧向支撑扎实，车身跟随性好。而，海豹06GT的整体操控也很好，毕竟是一款主打个性的车型，但其调校的风格还是将舒适放在了特别重要的位置，从而使它的运动显得不够纯粹。

动力及续航方面，领克Z20搭载了一台后置单电机，最大功率250kW，峰值扭矩373N·m。续航方面，新车匹配的是衢州极电提供的容量为61.47kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程530km。而，海豹06GT同样搭载了一款后置电机，最大功率160kW，最大扭矩310N·m。续航方面，新车匹配的是比亚迪自家的容量为59.52kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程则为505km。值得一提的，在最大充电功率方面，领克Z20达到300kW，是海豹06GT的3倍。

辅助驾驶方面，领克Z20不仅有360°全景影像、全速自适应巡航，更配置有L2级辅助驾驶技术。而，海豹06GT在这方面配置则只有360°全景影像、定速巡航等功能。

写在最后，领克Z20是一款主打时尚、运动、高颜值的一款产品，内饰配置更丰富，底盘操控性强，动力及续航更优，且辅助驾驶功能更全；海豹06GT外观同样时尚，车身尺寸更大，内饰做工及底盘调教也在线。那么，问题来了，如果你有14万元，您会选择谁？不妨在评论区聊聊。