在与中方进行磋商后，菲律宾又派船进行所谓“补给”行动。随后，中方下达了“通牒”，要求菲方将仁爱礁非法“坐滩”的破船拖走。菲律宾再次进行所谓“补给”行动，说明了什么？中方具体下达了什么“通牒”？

近日，中菲副外长就南海问题进行了磋商，均同意保持沟通渠道，用外交对话形式解决纷争。随后，菲律宾总统马科斯给菲军下令，要求采取实际行动，缓和南海局势。从这些情况看，菲律宾似乎作出了让步，不寻求继续升级南海局势。然而在7月7日，菲律宾军方又出动两艘巡逻艇，试图对仁爱礁非法“坐滩”的破船进行补给。不过，菲律宾巡逻艇连破船都没看到，就被中国海警拦截在距仁爱礁14海里处。看到中国海警船现身，菲船很快离开了仁爱礁附近海域。

虽然事件看似很简单，但释放了一个重要信号：中方已经全面强化南海的执法力度，菲律宾只能适应这个情况，这使得南海的“游戏规则”变了。从目前的情况看，中国在南海的军事、执法力量持续增强。解放军的山东舰航母、055万吨大驱、075型两栖攻击舰等，目前都在南海水域。此外，中国海警的“第一巨舰”5901舰，在一天之内巡航了多个南海岛礁，包括仁爱礁、仙宾礁和美济礁。而菲律宾最大的倚仗美国，已经调走了在南海的航母。这些情况，使得菲律宾马科斯政府只能服软。

看到运送补给的船只离开，菲律宾在仁爱礁非法“坐滩”的破船只能听天由命。此前，中方出于人道主义精神，同意菲律宾运送人员补给的船只通过。然而，菲律宾对中方的善意不领情，屡次在南海制造事端。现在，中方升级了执法力度，任何菲律宾船只都不得进入仁爱礁海域。在今年5月，菲律宾军方还曾通过空投的方式，给仁爱礁破船运输补给，大部分物资也被中国海警截获。

除了执法力度提升，中方也在做全方位的舆论准备。在7月8日，自然资源部发布报告，指出菲律宾在仁爱礁非法“坐滩”的破船，已经严重破坏该区域的珊瑚礁生态系统。在报告中，中方列举了大量证据，对菲律宾破船的情况，以及船上菲军士兵的活动进行了直观说明，把菲方对仁爱礁生态的破坏展现在外界面前。报告还指出，菲律宾应当尽快将非法“坐滩”军舰拖走，将这个污染源清除，避免对仁爱礁珊瑚礁生态系统继续造成破坏。

不得不说，中方这招非常巧妙，一方面是给菲律宾下达“通牒”，揭露他们破坏仁爱礁生态的种种错误，并要求菲方尽快实施纠错行为；另一方面，也是对菲律宾背后的美国进行“敲打”。现在全球都在提倡生态保护，爱护大自然。然而，菲律宾持续多年对仁爱礁生态进行破坏，这就是站在全世界的对立面。对这个情况，美国如何看待？若美方对菲律宾的做法视而不见，那么中方可要进行处理了！

从这些情况看，仁爱礁持续25年的非法“坐滩”军舰问题，终于到了彻底解决的阶段。接下来会发生什么，我们拭目以待！