这欧洲航天局（ESA）是咋回事，嫦娥六号已经两次祝贺了，居然在接下来的航天任务上“扯把子”，这不应该啊，与中国合作可以实现不少的突破，却在接下来的合作之中，不愿意，这是怎么回事？
的确，这让很多人有点看不懂了，但话说回来，中欧之间的“断片”也不是一次两次了。
在此前的合作之中，欧洲也出现了这样的情况，那下面就先看看，欧空局（ESA）的问题，再来说明一下不合作的因素。
嫦娥六号成功！欧空局（ESA）两次祝贺没错，嫦娥六号任务的成功，对世界航天来说，都是具有历史意义的。
而我国这一次不仅是打破了世界航天对月球探索的历史，并且也创造了我国在国际有效载荷任务上的新奇迹，嫦娥六号携带了四国有效载荷，分别为法国月球氡气探测仪、欧空局/瑞典月表负离子分析仪、意大利激光角反射器和巴基斯坦立方星等四台国际合作载荷。
而最为特殊的就是法国，完成了自己首次登月任务，使得法国也成为了登陆过月球的国家，而且后面与中国联合再次发射天文卫星，又创造了世界之最。
可以看得出来，与中国合作，法国的航天都发生了转变。而这里面的欧空局（ESA）也算是单独性的项目，与法国没有关系，他们的月表负离子分析仪在布局之后，也是首次发现了月球背面的成果。
所以，在此前我国嫦娥六号任务成功着陆月球背面的时候，欧空局（ESA）就发表了祝贺，祝贺中国嫦娥六号成功在月球背面着陆。
这不，在嫦娥六号采集回来月球样品之后，又发表了祝贺，欧空局（ESA）局长约瑟夫·阿施巴赫；在社交媒体恭喜中国国家航天局！ 可以看得出来，欧空局（ESA）对中国航天的实力肯定还是说得明明白白的。
然而呢，欧空局（ESA）与中国后面的航天合作又出现了变故，本身大家都觉得，在嫦娥六号任务之下，ESA获得了成果，也对中国航天进行了祝贺，那完全是理所当然，又会继续一起发展，探索月球。
但这现实的情况就是这也巧合，欧空局（ESA）与中国航天真的是“摩擦不断”。
也不是第一次，欧空局再次与中国避开合作没错，欧空局（ESA）与中国航天领域，其实也是具有“甜蜜期”，2000年代初，欧洲航天局和中国合作开展了探测空间环境的“双星”计划，两颗卫星超期服役，任务取得圆满成功。
欧洲卫星公司则抓住美国卫星退出中国市场的契机，研制了无美国部件的通信卫星，第一颗这样的卫星 - 亚太6号于2005年由中国长三乙火箭成功发射，中国重返国际发射市场。
过后，与中国的合作也还有多个，比如：2016年发射的中意地磁监测卫星、2020年发射的中法海洋卫星等等，都合作相对较好。
不过，在合作的过程之中，也有不少变故，比如最为典型就是伽利略导航卫星项目，还有一个载荷航天合作，都是全面在“半路上”与中国宣布合作终止，而这一次嫦娥六号合作之后，居然恢复一下，又出现了变化，这真的是合作一下，又撤销，这完全是欧洲航天的一个大转变。
在嫦娥六号任务执行期间，欧洲航天局透露，将不再继续和中国在探月工程上的合作，嫦娥7、8号上将不会有原来计划携带的欧洲航天局载荷，理由是，中国主导的国际月球科研站项目（ILRS）有俄罗斯参加，而与俄罗斯相关的项目合作是违反禁令的。
看到没？欧洲航天局（ESA）只要与俄罗斯沾边的，就不来了，有点可惜了。
当然，这其实也就不是科学问题了，大家也明白，如果以俄罗斯的名头来进行撤离，也算是正常现象。
但此前一直都说“科学无国界”，其实从现实来看，人类也的确做不到，科学有国界。
所以，欧空局（ESA）这样来来回回，一会合作，一会不合作的模式，真的是令人头疼，但不少人也说得对，这种不稳定的状态，其实最好不合作，避免在要执行任务的时候出现重大变故，那真的是坑大了。
当然，说得更加直白一点，其实这里面还有美国的因素，而且美国阻扰中国的航天发展也不是第一次了。
但美国就是想阻扰中国发展，又想要中国的好处，嫦娥六号就是典型的例子，而在接下来的航天任务之中，也是有这样的情况，但也并不是美国所有国家管得了。
美国禁止中阿嫦娥七号合作，但反而让更多的国家与中国合作
没错，最初中阿嫦娥七号合作是非常不错，并且还要带上阿联酋的一辆月球车，结果呢。
出现了变故，美国禁止中阿嫦娥七号合作，因为阿联酋的月球车含有没有的技术，最终该项目“没有了”，但阿联酋依然不放弃与中国的合作，又跟中国月球科研站进行了合作，所以，美国这样也想阻扰，那样也想阻扰了，结果根本阻扰不了。
而且欧洲国家也可以单独与中国进行合作，法国也是打破常规了。其次就是，欧洲阻扰了阿联酋，也带来了反向效果。
中国嫦娥七号迎来了比嫦娥六号更多的国家合作，嫦娥七号我国已经公开说明了，将搭载埃及、巴林、意大利、俄罗斯、瑞士、泰国、国际月球天文台协会等7个国家、国际组织的6台载荷，共同飞赴月球，开展相关科研工作。
看到没？合作发展，中国航天只会创造更多的成就，而美国的阻扰也会一步一步化为泡影。
所以，美国应该明白，对别人航天的封锁没有好处。就如要中国嫦娥六号样品的时候，我国也是公开说了，中方对同美国开展航天交流合作始终持开放态度。
而过后，毛宁进一步指出了，那就是现阶段中美航天合作面临一些问题和困难，根源在于美方“沃尔夫条款”等国内法，阻碍了两国航天机构正常的交流对话。
看到没？如果美国废除了条款，中美的合作会更大一点，而不是所谓地阻扰中国，自己还想的好处，这就是大概的情况。
