7月22日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，据统计，日本三大汽车公司丰田、本田、日产今年上半年在中国市场的新车销量为154万辆，与去年同期相比减少了13%左右。

随着电动汽车在全球最大汽车市场中国越来越受欢迎，以内燃机汽车优势著称的日本汽车制造商却难以确保市场份额。

全球销量第一的汽车制造商丰田今年1-6月在华新车销量为78.5万辆，同比下降10.8%。

本田上半年销量为41.6万辆，同比下降21.5%，日产销量为33.9万辆，同比下降5.4%。

业绩合计为154万辆，同比下降12.9%，这三大日系车企上半年在华销量均连续三年下降。

过去，日本汽车制造商凭借良好的品质在中国享有较高的市场份额，但业内普遍分析认为，自从电动汽车开始在中国普及以来，情况发生了重大变化。

近年来，在电动汽车开发和推广方面处于领先地位的比亚迪等中国汽车企业正在迅速扩大市场份额，而日本企业的市场份额却在下降。

业内专家表示，中国占丰田等三家日本车企全球销量的20%至30%，中国市场销量的下降也将对利润结构产生重大影响。

因此，日本企业正在努力制定自救措施，例如重组中国当地的生产体系，以应对销售业绩不佳的情况。

日产上月21日关闭了年产能13万辆的江苏省常州乘用车工厂。在中国经营8家工厂的日产首次决定关闭工厂。

常州工厂由日产和中国企业东风汽车集团各占一半投资设立，东风日产自2020年11月起开始生产SUV“逍客”。

此前，本田也于5月开始接受其位于广东省广州市的合资企业员工自愿退休的申请，开始重组员工队伍。