校验是安全阀试验的一部分，是制造厂出厂试验的主要项目。出厂前一般都用常温的安全阀校验台进行空气介质的开启压力整定和密封性试验。安全阀常温校验台只能做开启压力整定和密封性试验。

1、安全阀在什么情况下需要校验

1）长期存放或第一次使用之前。

2）定期校验。

3）严重损坏和锈蚀的阀。

4）阀门铭牌丢失的阀。

5）铅封损坏的阀门。

2、回座压力的调整意义和方法

国标定义的回座压力指安全阀达到排放状态后，介质压力下跌至一定值，阀瓣重新与阀座接触，亦即开启高度变为零是，阀门进口处的静压力，回座压力太低太高都不好，太低将造成介质和能量的损失，太高则达不到排放量，造成阀门频跳，原则是在能达到排放量的情况下尽量的调高回座压力，降低介质和能量的损失。回座压力是通过调节圈来调整的，调节的原理是间隙原理，间隙越小，喷出时阻力越大，托住阀芯下降的力越大，越不易回座，反之，间隙越大，阀芯越容易回落，回座压力越高。对于只有下调节圈的安全阀，调节圈向上调，回座压力下降，调节圈向下调，回座压力升高；对于有上下调节圈的安全阀，上下调节圈的距离减小，回座压力降低，上下调节圈的距离增大，回座压力升高。

3、校验方法及其优缺点

安全阀校验有现场校验（在线校验）和校验台校验两种手段，条件允许下应该尽量在现场校验，因为现场校验更切合实际运行工况，因而更可靠。

（1）安全阀现场的优缺点：

现场校验的优点：便于对焊接式安全阀的校验，可测定回座压力，测量准确。

现场校验的缺点：校验时间长，系统要反复升压，不经济，较危险，不可以做密封性试验。

（2）安全阀常温校验台的优缺点：

优点：a.解决常温介质和工作温度250℃以下的安全阀整定和检漏；b.确定安全阀开启压力的较小误差范围，节约了新装安全阀的调整时间，降低了劳动强度，减小能源消耗和减小工作危险性。

缺点：存在运行温度与常温下的误差（弹簧在高温下变软），不能校验回座压力。

（3）常温校验所使用的介质

常温校验一般使用空气、氮气和水（压力在20Mpa以上使用）。氧气、氢气、乙炔气等易燃、助燃或有毒有害介质不能作为介质源校验。煤油、汽油、柴油等也不能作为介质源。二氧化碳气体虽无毒不可燃，但容易结冰，堵塞管路。

4、安全阀校验原理

将带压力的介质通入被校验安全阀的进口处，待介质压力上升到安全阀开启状态，测得此时的压力，即位开启压力并进行调整至规定的开启值即完成开启压力的校验。然后在压力下降至规定值（开启压力的90%），用观察压力表或其它法定方法检查其有无介质泄漏，即密封性校验。

5、安全阀的修理

安全阀的修理主要是对安全阀密封面的修理，所以对安全阀密封面材料有较高的要求，基本要求是：有较高强度，可以承受较高的密封比压：有一定的抗冲击韧性，可 以承受阀芯快速起跳回座的冲击：有较高硬度，可以承受介质冲蚀：不能生锈，否则很快泄漏：要耐高温，可以适用于蒸汽等介质，不致高温变软：要耐腐蚀，可以承 受酸碱等侵蚀。

安全阀硬密封的主要形式有：平面密封、锥形密封、球形密封等，最常用的是平面密封。

（1）安全阀密封面的修理

安全阀密封面有金属和非金属两种，非金属密封一般用于常温介质，金属密封多用于高温高压介质。非金属材质的密封面在损坏后，一般都将镶圈（密封环）拆下调 换，不能拆下或无备件只能用车削加工。金属密封面在损坏不太严重的情况下，都采用研磨的方式。研磨分为粗磨和精磨。阀座和阀芯必须用平整的磨具进行分开研 磨，不能对磨，因为对磨后出现沟槽，一经开启回座后即泄漏。

（2）研磨工具、材料

磨具：研磨平板：

a、铸铁（用于粗磨）。

b、硬质合金（用于细磨）。

磨头（用于研磨阀座）。

磨料：氧化铬、白刚玉，280#、360#、600#、W4、W2.5、W1.5。

磨剂：油酸、机油、菜油、猪油。

（3）密封面的研磨

研磨是应用磨具和研磨剂，在研磨剂承受磨具一定的压力后，对工作表面进行微量磨削，从而使工件表面磨去一层极薄的金属，使工件表面获得高平整度和较高的表面光洁度等级，这种工艺加工过程叫研磨。

研磨的原理；研磨时，加在磨具上的研磨剂在受到工件和磨具一定的压力后，部分磨料被嵌入磨具内。当磨具与工件作复杂的相对运动时，磨料就在工件和磨具之间作滑动、滚动，产生切削和剂压，而使工件表面磨去一层凸峰，同时研磨剂起化学作用，很快形成一层氧化膜。

5、安全阀相关标准

由于安全阀的重要性，世界各国都对安全阀的设计制造制定了许多相关标准和法规。我国早期的安全阀标准大都参照前苏联的安全阀标准。目前采用的安全阀标准有：

GB/T12241（安全阀一般要求）

GB/T12242（安全阀性能试验方法）

GB/T12243（弹簧直接载荷式安全阀）

ZB-J98-013（电站安全阀技术条件）

API520/API526/API527（美标）