进入10月份以后，传统燃油汽车品牌的竞争压力可以说是持续加大，要知道，在整个市场上，新能源的崛起已经抢夺了很多市场份额，现在燃油车如果说价格诚意不够大，是很难打动市场消费者的，当然对于传统品牌而言，自然也明白这个道理，目前国内大多数燃油车企都是深陷“价格战”，就比如今天我们说的这款奔驰C级，在市场上跌幅就非常大。

各大新能源品牌在中级纯电车领域，可以说投入了重金研发，这种局面下，自然对传统燃油B级车产生了很强的冲击，宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级，目前在市场上也是不断的降价，从多个地区的报价来看，奔驰C级的最大跌幅达到了11.2万，不足25万的裸车起步价格，在最近几年也是很难看到的，可以说这次奔驰C级的性价比，这次也是有了很明显的提升。

相比较奥迪A4L和宝马3系来说，奔驰C级的权威还是要高一些的，正是因为大幅度的降价，奔驰C级的销量表现还是很不错的，在8月份冲销量过程，新车热卖16324辆，如今进入9月份和10月份后，新车的表现自然会更为出色。

奔驰C级作为家族主打车型，在整体的设计层面上，还是有很不错的气场，新车的前脸采用夜幕星河点阵式进气格栅、自适应全LED前大灯组、AMG风格运动前包围套件，都很好的将整车运动感呈现在消费者眼前，同时新车的车尾使用三角造型尾灯组，AMG风格后包围套件+双边共两出排气，还是很有气场的。

空间的方面，新车的车身长宽高分别为4882x1820x1461mm，车身轴距达到了2954mm，整体的乘坐空间还是，蛮不错的，即使是身高1米78的个子坐在后排，都有不错的空间余量。

同时在内饰的设计上，全新的奔驰C级中控台区域搭载三幅式平底方向盘，另外12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控屏，也是很有科技感，新车还继续使用电子怀挡换挡机构，并且车内继续采用了星环造型空调出风口，对于豪华氛围的烘托，奔驰一直以来都做得比较好，这一点宝马和奥迪还是需要提升的。至于车技部分，奔驰也是搭载最新第三代MBUX智能人机交互系统，同时还升级高通骁龙8295芯片+5G通信模块，整体体验还是很流畅的。

动力单元部分，2025款奔驰C级继续搭载了型号为M254的1.5T高功率发动机+第二代48伏ISG轻混系统，均匹配9AT变速箱，1.5T低功率发动机最大功率125kW，最大扭矩250N·m，1.5T高功率发动机最大功率150kW（204Ps），最大扭矩300N·m，零百加速7.6秒，其中低功率版本车型的动力表现确实偏弱一些，对于动力高点的消费者还是建议选择高功率版本。

现在的豪华汽车市场，竞争火药味非常的浓厚，奔驰如今在市场上的品牌含金量也在降低，在这种局面下，奔驰只能在市场上不断降价，不管是奔驰C级还是奔驰E级，整体降幅都要比往年力度大，目前执着于燃油豪华车的消费者，还是愿意选择奔驰C级的，新车的销量在最近也是持续上涨，毕竟它的设计、内饰智能化和动力操控，都是可圈可点的。