作为B级车市场曾经的热门产品，日产天籁也是很多家庭用户喜欢的一款产品，但随着市场的竞争越发激烈，日产天籁的产品竞争力显然出现了严重下滑的趋势，为了提升日产天籁的产品竞争力，东风日产在近期上市了名为“真心版”的天籁。相比之下，这台天籁真心版的指导价为17.98万元，同时优惠之后的价格更是来到了12.78万元。所以说到这里，下面我们就来看看这台真心版的日产天籁，能否换到消费者的真心。

外观方面，天籁真心版前脸造型大气且富有张力，前车灯组采用了回旋镖式设计，与格栅紧密相连，不仅提升了整体的辨识度，还在夜晚点亮时呈现出犀利的光影效果，为驾驶者提供了更好的照明和视野。

车身侧面，线条流畅且修长，低趴的姿态赋予了车辆更强的运动气息。车窗下方镶嵌的细长镀铬饰条提升了车身的精致感。

车尾部分造型紧凑且富有层次感，尾灯组采用了熏黑配色和立体式设计，点亮后呈现出较高的辨识度。同时，尾灯内部还配置了LED光源，提升了夜间行车的安全性。

内饰方面设计较老款没有变化，但是配置方面有明显的提升。搭载12.3英寸中控大屏和7英寸仪表盘，升级了Nissan Connect超智联车机系统，可以实现智能语音控制，手机远程控制，OTA升级以及WiFi热点等功能。智能座舱有所提升，也更加贴近于年轻化。

此外，新车在空调方面升级了自动空调、分区控制功能，在出风口底下可以看到，保留了空调总成的物理按键，相对于一个大屏就控制所有功能的车型来说，很难说谁好谁不好，不过天籁这种保留物理按键的设计肯定也是会符合部分消费者的需求的。

其次像一键启动、车载KTV、远程启动、感应雨刷以及电动天窗等功能也得到了配备，个人觉得作为一个入门版的车型，这个表现已经是很优秀的了，基本上符合我们行车中的大多数对于配置的需求。

天籁真心版车身长宽高分别为：4906x1850x1447mm，轴距2825mm，车身结构为4门5座三厢车，级别为中型车，第二排空间对于身高175cm的成年人来说，腿部有1拳半左右富余，能提供良好的乘坐空间。

动力性能：天籁真心版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率115kW（156Ps），最大扭矩197N·m，最高车速197km/h，WLTC综合油耗6.41L/100km，燃油标号92#，匹配CVT无级变速箱，驱动方式为前置前驱，前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

驾驶体验：天籁真心版方向盘握持舒适，颇具运动感，轻点油门反应丝滑，2.0L自然吸气的发动机，后续动力不足，深踩油门，没有涡轮增压的推背感，动力输出比较缓慢。悬挂系统经过精心调校，能保证车辆在行驶过程中的平稳性，车辆的转向系统反应灵敏，指向准确，无论是在城市道路还是高速公路上，车辆都能提供稳定的操控感受。

写到最后，天籁真心版作为一台B级车，确保了驾乘的舒适性，外观设计也符合当下年轻人的审美，2.0L的自然吸气发动机，虽然不能提供强劲的动力输出，但是日常通勤和家用代步也足够应对，WLTC综合油耗6.41L/100km，使得后期用车成本不高，结合目前官方推出的限时优惠活动，具有一定的性价比，是一台值得购买的车型。大家怎么看？欢迎留言！