2024年的广州车展上市，腾势Z9终于上市啊，新车将提供插混和纯电版本，共推出5款车型，售价区间为33.48-41.48万元。

腾势Z9定位D级科技豪华旗舰轿车，外观设计上采用了“Elegance in motion”优雅之势全新设计理念，车身线条流畅而优雅，展现出一种从容稳重的气质。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，轴距为3125mm。为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。21寸星芒轮毂、发光LOGO等细节设计，更是彰显出这款车的豪华感。

这次新车和Z9GT最大的不同就是车尾的设计，它的尾部设计还是比较常规的三厢车的设计，相比Z9GT我个人来看高级感会更加的明显一些，同时这个家族的大灯组辨识度也非常的高。

其实从网上看图片和实车的差距还是比较的明显的，如果真的感兴趣我建议大家去店里面看看实车，实车的立体感、冲击力会更加的明显。

内饰方面，腾势Z9同样表现出色，水晶按钮中控、Nappa真皮座椅、高定绒面顶棚及真木内饰等配置，让车内充满了奢华感。值得一提的是这次腾势还是非常的听劝的，怀档设计安排上了，整个T型区域更加的简洁了。前排座椅提供了通风、加热以及十点式按摩，提供 5 种按摩模式和 3 种按摩强度，为驾乘者带来舒适的乘坐体验。

二排腿部空间达到1025mm，同时带有双桌板，全景大天幕，一键隐私模式功能，双50W无线充电，双浮感舒享座椅支持通风加热和10向电动调节。另外，全车23处收纳位（纯电24处）储物空间，前后压缩机智能冷暖双冰箱，增配后排双桌板

动力方面，新车将有纯电和插混版本可选，本次申报的是纯电车型，搭载三电机，最大功率分别为230/240/240kW，电机总功率710千瓦。插混车型电机总功率640千瓦，2.0T涡轮增压发动机提供207马力（152千瓦）的最大功率，最高时速分别为240km/h和230km/h。插混车型最高续航1100km，纯电四驱续航为630km。其底盘表现也十分出色，采用了全栈自研的VMC整车运动控制技术和底盘矢量控制技术，配备有云辇-A智能空气车身控制系统，使得车辆在各种行驶工况下都能实现更快、更精准、更全面的运动控制，提升了车辆的行驶安全性和稳定性。

值得一提的是，腾势Z9还配备了易三方智能控制技术，包括极圆规掉头、智能蟹行和易三方泊车等功能，以及低附路面增稳系统、高速爆胎稳定控制、倒车稳定、雷达主动避让和内八制动增稳等安全性能，全方位保障了行车安全与稳定。

智驾方面，辅助驾驶硬件采用 5R12V2L 方案，配备 5 个毫米波雷达、12 个摄像头和 2 激光雷达，搭载英伟达Orin X芯片，支持无图方案，不依赖高精地图，能实现红绿灯起停、不规则车道线识别、避让绕障，近距代客泊车等。