2024年9月18日，根据华晨汽车公告显示，原告上海富诚海富通资产管理有限公司起诉华晨汽车、海通证券、申港证券、亚太会计师事务所、北京观韬律所和东方金诚，合计申请赔偿金额约1.27亿元。

从被诉讼的中介机构情况来看，本次涉及的标的债券应该为H20华集1。本期债券发行于2020年1月22日，期限3年（2+1），逾期本金达7亿元，利息数千万元。

结合本期债券的相关情况，这次诉讼有两个比较有趣的点值得一看。

本次诉讼的原告为上海富诚海富通资产管理有限公司，对债券诉讼领域比较熟悉的朋友，应该记得这家公司在华泰美吉特ABS案件中出现过，只是当时的角色是作为被告。

笔者查了一下原告的股权关系，第一次发现“祖孙大战”的情况。原告作为海富通基金管理有限公司的子公司，而海富通基金的控股股东为海通证券。债券诉讼领域，不知道这种祖孙大战是否为行业首例，反正笔者之前是没有见过。

从华晨已经违约的债券情况来看，申港证券并没有作为主承销商出现过。查了H20华集1的募集说明书，申港证券是承销团唯一成员，结合《公司债券发行与交易管理办法》，申港证券的真实角色应该是分销商。

在债券纠纷中，从券商参与的角度来看，一般核心角色是主承销商，其次是受托管理人，副主承销商和分销商的存在感并不强。本次案例中出现了分销商，说明副主和分销商也不是绝对安全的，如果实质性参与销售，拿到好处，成为被告不是不可能。

分销商也会被告，值得业内的承销机构引以为戒。

在华晨违约的19只债券里，笔者已经看到国开证券、国新证券、申万宏源、海通证券和申港证券成为被告，其他涉及的主承销商或者承销团成员是否会成为被告呢？感觉可能性不低，最起码对于主承销商来说应该是这样。

如上，供参考。

华晨汽车违约纠纷继续，国开证券再被诉（最后两段的困惑，谁能解？）：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMzE3NjUxNA==&mid=2247489567&idx=1&sn=2e2fad4c6c1aba3719d5315175077600&chksm=96d23732a1a5be245693a4ce072a827256b77470ded09cba3016a76499c988cf47a77dbd4d6b&token=826449229&lang=zh_CN#rd

聊聊华泰美吉特灯都资产支持专项计划: https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIwMzE3NjUxNA==&mid=2247486872&idx=1&sn=0baeb77e84fe9dd996209a0b31fa1518&chksm=96d222b5a1a5aba3ef0d93a40644619772129bc86926c948717adffde3bf974e2e76f104176e&token=826449229&lang=zh_CN&poc_token=HDiQ62ajy83_iSu3tI2smdzAcFXiKirC2eoAnnDY

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