日前,据《AutoCon御车》从有关方面获悉,全新一代国产奥迪A6L,也就是奥迪C9第九代A6车型的“投产计划曝光”,奥迪正准备在中国投资27.99亿元人民币,用于这一第九代C9奥迪A6L的工厂改造,该计划显示将于2025年1月开工,预计2026年3月投产,并正式上市。
奥迪第九代C9在海外被命名为奥迪A7,包括奥迪A7 Avant和A7轿车都正在开展测试,其伪装测试车已经被曝光许久,并计划在2025年下半年实现全球首发亮相,同时该车的国产版已经确认依旧被命名为奥迪A6L……
全新第九代C9国产版奥迪A6L新车基于PPC平台打造,依然会比同款海外版车型的轴距进行加长,海外版奥迪A7将较现款车型尺寸放大,国产加长后的奥迪C9轴距将进一步加长,参数方面将接近“曾经的标轴版”奥迪A8车型。正如国产奥迪A6L的轴距逼近BMW 5系标轴版一样。
奥迪在中国公布的生产改造投资计划显示:进行技术升级改造后的奥迪A6L年产能为15万辆,与目前奥迪A6L的产能相当保持不变。但需要注意的是:新一代奥迪A6将在国内“油电并举”,其纯电动版基于PPE平台的奥迪A6 e-tron车型将于2025年上市。
据海外测试谍照绘制的渲染图显示:奥迪A6L将与A6 e-tron车型呈现完全不同的外部设计风格,其设计语言基于全新奥迪A5。不同的外观设计之下是相近的内饰布局,全新奥迪车型的这一内饰布局从Q6 e-tron到A6 e-tron和全新奥迪A5,还会进一步普及到奥迪A7和国产奥迪A6L上。
动力部分,全新第九代C9奥迪A6L将搭载第5代EA888 2.0T发动机,配增强版48V轻混系统,可提供车辆短时间纯电行驶。仍将以高低功率版本出现,依旧匹配S-Tronic 7速双离合变速箱,具有quattro四驱系统。
该死的假排气让我没有了兴趣
全新a6l车型采用隐藏式双边排气设计
德国老的格局越来越小!