缺芯问题目前困扰着绝大多数的车企，一颗小小的芯片，竟然制约了一个高端制造业的日常生产和经营，让很多人难以理解。在这样的行业寒冬之际，#高合汽车#却在近期举办的GTC大会上，宣布采购英伟达新一代最高端车载芯片Orin X，作为全新HiPhi Pilot智能驾驶辅助系统的核心运算芯片，打造航空级的双冗余多维度智能驾驶，将最新的科技创新与豪华汽车的特性结合起来。

HiPhi Pilot将搭载于全新旗舰车型高合HiPhi Z上，这套系统集成多个高精度摄像头、毫米雷达波和激光雷达，合计拥有31个行业顶尖的传感器，能够融合高精度雷达和高清晰度视频，再配合高精度地图与定位模块，让高合HiPhi Z具备了超级感知融合能力。英伟达Orin X芯片可以通过超高算力，让高合HiPhi Z能够自如面对复杂变化的交通环境与驾驶工况，这是智能驾驶辅助系统的再进化。

高合HiPhi Z是继高合HiPhi X之后的又一颠覆性车型，其定位数字GT，是一款将数字灵魂注入机器，让“机”因开始觉醒的豪华电动车。在产品理念上，高合HiPhi Z不止是一台汽车，也是具备情感交互能力的类生命体，数字生命的理念让机能直观曝露，让数字化灵魂外显，让互动表达更有生命感。

高合HiPhi Z的数字机甲车身，不仅保持了GT车型流畅动感的设计风格，在细节上也加入行业首创的星环ISD光幕系统(环绕ISD灯组)、电磁NT对开门(NT对开门)、呼吸鳞甲格栅（AGS主动进气格栅）、空气悬浮尾翼(后主动扰流板尾翼)、柔性战甲轮毂，让机械具有了生命气息。

全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot，是高合汽车将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型中，用机械部件的智动和交互体验，实现座舱类生命式的智能表现。HiPhi Bot是从“模拟智能”到“数字智能”的进化，它不仅能够分辨你的位置，听懂你的诉求，还能带来类生命体的自由交互和情感陪伴。让机械具有生命，这样的高合HiPhi Z，究竟还算不算一台汽车？

高合HiPhi Z，它的命名灵感来源于对四维空间的解读，XYZ是空间坐标，T是时间轴，XYZ－T是人们所处的时空。高合HiPhi Z更像是跨越时空，将未来投射到现在的具象产物，这只有中国最具颠覆性产品研发思路及造车能力的高合汽车，才能具备如此先进宏大的脑洞，将20年后的未来汽车提前带到现在。在2022年4月份的北京车展上，高合HiPhi Z量产车将会正式开启预订。此时此刻，我已经迫不及待想要和它来一次近距离接触。