众所周知，俄乌冲突给俄罗斯带来了巨大的压力。长期以来，原苏联和后来的俄罗斯一直是向西看，许多人说，“俄罗斯的身子在亚洲，但大脑在欧洲”。

首都莫斯科距离乌克兰及西方国家仅400公里左右，如果让中国高铁上的“复兴号”跑一趟，只需要1个小时。因为“复兴号”现在随便都是每小时跑350公里，这其实是非常保守和安全的速度，它实际上每小时跑400公里完全没有任何问题。

一国首都距离整个西方阵营仅400公里左右，毫无战略纵深，这是何等的危险！

在俄乌冲突中，乌克兰的无人机已经多次飞到莫斯科袭扰，给普京带来巨大压力。

因此，从长计议，为了保持对国家经济、政治安全的掌控，普京总统是想从根本上消除俄罗斯长期以来存在的战略隐患才下达的这一命令，具有战略意义！

普京这次是真的动真格了，真要启动全面往东看的布局了，大力发展远东地区。

普京这项决定事关国家稳定和安全，他的举动无疑是一个重要信号，立即引起了西方不小的震动。他们担心俄罗斯可能在这个时候进行强大的军事化行动。

二、普京这一命令背后的战略思想

普京下达这一命令并非一时心血来潮。他曾经在2021年就首次提出了这一想法，并在当年6月的圣彼得堡经济论坛上重申了这一想法。普京当时强调，首都以外的俄罗斯地区需要更多的经济机会。

普京开启新任期以来，眼光一直盯着远东地区。据俄媒披露，6月19日，普京首访朝鲜的途中，出现了一个小插曲，普京专机突然在俄远东地区的萨哈共和国首都雅库茨克机场降落。

这是他首访朝鲜路途中临时改变行程。他在视察雅库茨克时表示：“开发远东地区是俄罗斯整个二十一世纪的优先事项。”这已经不是普京第一次公开表示要开发远东。去年9月，普京在参加符拉迪沃斯托克举行的第八届东方经济论坛时也曾表示“远东对于俄罗斯来说是整个21世纪的战略重点”。远东地区占据俄罗斯联邦领土的40%以上，木材、黄金储量占俄罗斯总储量的50%，渔业、钻石等资源占据70%，钛、铜等战略资源也占据30%。虽说远东地区可以算是俄罗斯的战略后方，但在俄罗斯整个经济地位并不显要。

俄罗斯远东地区图随着美、英、法等国不断军援乌克兰，并已经开始使用援助武器攻击俄罗斯本土目标；在经济上切断了西方与俄罗斯的经贸联系，对其发起了多达1万多项的制裁措施，甚至连俄罗斯的猫狗都遭到了制裁。

面对严峻的形势，普京的安全感便不断丧失。面临极大压力，在普京强力推动下，俄罗斯加速“向东看”战略，希望借东方实现战略突围和经济突围。而远东地区作为与东方贸易的直接窗口，远东的开发和发展，有利于俄罗斯向东看战略的推进，同时也有利于俄罗斯国家未来的发展。

三、俄罗斯力推东部铁路现代化，并将其列为优先发展事项对于俄罗斯来说，在关乎国家前途命运的重要历史节点，必须当机立断调转方向，向东看、向东走。现在普京已经当机立断，通往中国的远东铁路，被列为俄罗斯的优先事项。

西伯利亚大铁路，全长9288公里，是世界上最长的铁路线，也是连接欧洲和东亚国家的重要通道。这条铁路的存在，使得货物运输比通过马六甲海峡和苏伊士运河要方便得多。普京指出，“这条铁路是俄罗斯国家统一运输系统的重要组成部分，对西伯利亚和远东地区的经济发展至关重要，还能为欧亚大陆提供一条稳定的运输通道”。

近日，俄罗斯总理米舒斯京宣布，要优先发展这条铁路。他进一步补充说，“没有这条高质量的铁路，普京总统的发展目标根本就达不到”。为此，俄罗斯可是下了“血本”，将投资大约107亿美元。

西伯利亚大铁路在远东地区要衍生出了许多支线，其中两条直通我国的北京和大连，使我国北方的铁路网与俄罗斯的欧亚大陆桥顺利衔接。可见，这条铁路也是连接中国和俄罗斯的重要铁路“大动脉”。

而这次普京提出企业应优先考虑西伯利亚、乌拉尔和远东，将公司总部迁至该国东部的举措是在加强与亚洲的经济联系之际提出的。俄罗斯现在越来越重视远东地区的发展了，物流中心、过境运输体系，一个接一个地建。随着中俄有意加强双边贸易，双方的贸易通道项目，只会越来越多，同时中俄也在加强与中亚各国的贸易交流，加上中方的一带一路项目，未来整个东亚和中亚将有望成为强大的经济贸易区。

对俄罗斯来说，西伯利亚铁路的地位是无法替代的，通往中国的远东铁路也是必须要发展的。为了推动俄罗斯经济的进一步发展，实现定下的国家发展目标，普京必须当机立断。