最近又有关于大众的新车的消息，这次的主角是全新大众帕萨特Pro，全新帕萨特Pro之前曾被拍到测试车谍照，而最近其实车照片则在网上被曝光。这次实车图片信息量还是很大的，全新帕萨特提供两种不同的外观，并且展示了全新的配色，满足不同年龄与需求的消费者。

外观设计方面，帕萨特Pro提供的两种前脸方案，延续了途观L Pro的方式，也就是提供一款常规版的设计，以及更运动的R-Line作为搭配。

常规款更注重高级感，前脸使用了不少镀铬材质，像贯穿中网的饰条，则连接两侧的灯组，大灯本体则延续了家族式的设计，体现出运动和年轻的设计元素。而保险杠部分，同样为横条式的造型，并拥有两侧的空气动力学设计。

而R-Line的变化主要体现在保险杠，首先是看到基本一致的大灯设计，上半部分没有变化，下半部分则使用了更运动的保险杠设计，先是中间部分取消了横条式的网格，改用了更运动的网格熏黑设计，两侧的进气口也有所变化。

侧面的主要轮廓变化并不算很大，与预想中一致的是，使用了不同的轮毂设计，常规版为多幅式镀铬材质，R-Line则为五辐式类似花瓣的造型，更像是新能源车的低滚阻轮毂。

尾灯使用了贯穿式的设计，这部分也有不少熟悉的元素，内部细节注重体现科技感，由上方长条形灯带，以及下方点阵式灯带组成，点亮后的视觉效果还是不错的。常规版和R-Line在这方面也有区别，常规版使用了镀铬搭配钢琴黑饰条，而R-Line则为中网相似的蜂窝状结构，不过实际区别不算明显。

动力方面，目前还没有相关的数据公布，不过参考途观L Pro，预计将使用1.5T与2.0T两套动力总成，其中1.5T作为入门车型，最大功率118kW，2.0T最大功率162kW，变速箱则搭配熟悉的7速双离合。

小结

全新大众帕萨特Pro延续了海外版的设计，两种不同的外观风格，也能满足不同类型的消费者。尽管目前还没有公布内饰方案，不过我们猜想会采用途观L Pro相似的风格，多媒体水平得到提升。至于价格方面，参考大众另一款中级车迈腾，两者之间的差异可能不会太大，入门版1.5T的价格可能也会有惊喜。从目前的终端市场来看，之前一系列的官方促销，清理库存的目的也比较明显，预计在今年第三季度上市。不过需要注意的是，新车或将与途观L Pro一样并行销售，新款帕萨特Pro也大概率延续这个做法，除非急着用车，不然建议观望一下。