这车，有点东西！本田英仕派最近可真是跌冒烟了。从19万降到15万，这价格简直天塌了。不过各位车友别急，让我来给大家好好剖析一下这款车。

外观设计

我得说，本田这次在英仕派上下了不少功夫。

采用了家族最新的设计语言，大面积直瀑式中网配上黑色饰条，再加上那运动熏黑轮毂，整体看上去既有豪华感又不失运动范儿。

轿跑式的车身线条更是让它看起来动感十足。

说实话，要不是车标，我差点以为是它“亲兄弟”雅阁呢。

内饰配置

坐进车里，第一眼就被那蜂窝状网格贯穿式出风口吸引住了。配上那些精致的饰条，整体感觉比雅阁还要精致几分。不过具体用料如何，还得等我亲自上手摸摸才知道。

动力系统

这才是英仕派的真正亮点。

燃油版搭载了一台1.5T四缸发动机，最大功率能达到141kW。

但更让我感兴趣的是它的插混版本。

搭载2.0L发动机加电机的插混系统，号称百公里油耗低至1.54L，满油能跑1000公里。

这数据要是真能做到，那可真是省油大户了。

车身尺寸

长4979mm，宽1862mm，轴距2830mm。作为B级车，这个尺寸绝对够格了。空间表现应该不会让人失望。

市场表现

说真的，英仕派这两年日子不太好过。

去年全年才卖了7.7万台，市场份额不到1%。

今年1-8月更是只卖了3.2万台，份额掉到了0.51%。

8月单月销量1374台，在中型车里排到了第29位。

这成绩，确实有点惨淡。

降价策略

面对这种情况，本田终于坐不住了。新款260TURBO典雅版从18.28万直接降到15万出头，老款更是只要14.89万就能开回家。这降幅，我只能说：天呐！

但是各位车友，别被这降价冲昏了头脑。降价是把双刃剑，虽然能吸引一些消费者，但也可能引发对车辆质量的担忧。毕竟在很多人心里，价格和质量是挂钩的。

总结

英仕派这次大降价，确实让它的性价比提升不少。15万左右就能买到一台合资B级车，还是挺诱人的。光看价格可不行。我建议大家还是得亲自去店里看看、试驾试驾，感受一下它的实际表现。

另外，别忘了对比同级别的其他车型。比如凯美瑞、迈腾这些老对手，它们最近有没有什么优惠活动？还有那些越来越热门的国产车，性价比如何？这些都得好好权衡一下。

给准备买车的老铁们一个建议：别被降价冲昏头脑。低价固然诱人，但更重要的是选一款真正适合自己的车。毕竟咱们买车是用，不是为了占便宜。