【风云武汉】获悉，日前，武汉市城市轨道交通第五期建设规划相关专题招标工作已经顺利完成。这意味着武汉市城市轨道交通第五期建设规划又往前推进了一步。

根据武汉市规划研究院发布的《武汉市城市轨道交通第五期建设规划相关专题研究公开招标公告》，目前评审工作已结束，经招标人确认，中标结果如下：

1包：

中标人名称：湖北轨道交通设计研究股份有限公司；

中标金额：48.5万元；

中标内容：武汉市城市轨道交通第五期建设规划资源共享研究；

服务期：120个工作日（包括不限于报告编制、专家评审等成果提交期限，国家批复时间除外）。

2包：

中标人名称：武汉市工程咨询部有限公司（联合体:湖北轨道交通设计研究股份有限公司）；

中标金额：68.3万元；

中标内容：武汉市城市轨道交通第五期建设规划社会稳定风险评估；

服务期：120个工作日（包括不限于报告编制、专家评审等成果提交期限，国家批复时间除外）；

3包：

中标人名称：武汉市工程咨询部有限公司（联合体:湖北轨道交通设计研究股份有限公司）；

中标金额：78.2万元；

中标内容：武汉市城市轨道交通第五期建设规划投融资研究；

服务期：120个工作日（包括不限于报告编制、专家评审等成果提交期限，国家批复时间除外）

4包：

中标人名称：中铁第四勘察设计院集团有限公司；

中标金额：98万元；

中标内容：武汉市城市轨道交通第五期建设规划环境影响评价；

服务期：120个工作日（包括不限于报告编制、专家评审等成果提交期限，国家批复时间除外）；

根据中标信息，所有中标项目的服务期均为120个工作日，也就是4个月。这意味着，2025年3月左右，武汉地铁第五期建设规划可行性研结果就将出炉。

那么，到底哪些地铁线路能最终通过可行性研究呢？根据公告，相关专题研究包括四方面，笔者做简要分析如下：

1，资源共享研究：地铁首先要惠及更多的市民，因为修地铁第一要务是解决民生问题。

2，社会稳定风险评估：修地铁毕竟是大工程，涉及到诸多利益问题，当然要事先评估风险，避免后期出现负面。

3，投融资研究：修地铁除了要考虑民生外，还要考虑经济。如何融资？如何运营？都需要事先做科学规划。

4，环境影响评价：武汉两江交汇、三镇鼎立、江河湖泊众多，修地铁还要避免对环境的过度影响。

综上，最终进入武汉地铁第五期建设规划的线路一定是综合考量民生、经济、社会稳定、环境影响等因素的结果。

根据2019年已批复的“武汉市轨道交通线网规划修编”：至2049年，武汉市规划有32条地铁。去掉前四轮已经批复的线路，目前在规划内但尚未批复的线网多达近20条。

此前，网上流传一份《武汉都市圈市域(郊)铁路一期建设规划和武汉轨道交通第五期建设规划初步方案》。

网传图片显示：武汉都市圈市域(郊)铁路以武鄂黄黄为核心，以武汉新城为支点，统筹既有干线、城际铁路资源利用及新建项目，构建“组团快联、多向放射、枢纽直通”的市域(郊) 铁路网，并同步谋划推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通“四网融合”。

第一期建设规划优先建设联通武汉新城与鄂黄黄组团、长江新区等外围副城市域(郊)线路，促进产业联动发展，拟申报线路7条、里程约307公里(其中武汉市境内约246公里)。

武汉市城市轨道交通第五期建设规划，优先考虑完善“鱼形骨架、支撑武汉新城建设、弥补覆盖不足，初步谋划线路7条，里程约200公里。

当然，这只是初步方案，最终还要看评估结果。

你最期待哪条线路纳入第五轮建设规划呢？欢迎留言讨论。