要说中大型豪华轿车里最成功的是哪个,大部分人都会在56E里去挑,但要是把这范围限定在新能源市场,恐怕很多人第一时间想到的都会是什么蔚来ET7、阿维塔12等等,但实际上,这些单月达到千台都敢说“畅销”的车真说不上是多成功。说到底,真正能够从传统豪华汽车市场里去分一杯羹的中大型豪华新能源车只有一款,那就是吉利造的极氪001。
FR版本好不好看?好看。可对于普通消费者来说,是不是会觉得有些过于激进了呢?没关系,极氪001在开年完成的这次重大改款,便是用上了不少与FR版本相似的运动外观套件,从扩大了的下格栅与导流槽,到更加尖锐的扰流面板,再到车辆尾端显得更加饱满的后保险杠与牌照装饰区间等等,都在让车辆凸显出那种新的运动效果。尽管车辆缺少那些碳纤维、那些激进的扩散扰流,但这些细节与装饰结构的改善,却能够让极氪001在这次改款中更进一步。
也是因为车辆装饰上的种种调整,极氪001的标准车身尺寸变更为了4977/1999/1545mm,继续保持宽体的同时,车辆有了+7mm的长度微调,但并极氪001实际上并没有像数据反映出来的那样进一步下沉,-15mm的高度下调主要是来自于尾翼状天线的取消。3005mm的轴距则保持不变,它能够在长车顶、大掀背的跨界车身中,带来足够充分的后排腿部宽度与超大的后备厢储物进深,在拓展到2144L容积之后,大体积货物堆砌也很轻松。
此外,极氪001全系都在主要触面上覆盖了高级真皮,不光是带加热/记忆的电动方向盘,也实现了前排带腿托的电动调节与加热/通风/按摩功能,其中,前排腿托是旧款车型所没有的,而后排的加热功能也升级为了标配,甚至于连支持杜比全景声的28喇叭雅马哈高级音响也成为了标配,整个座舱的综合乘坐反馈不光是配得上BBA水平,更能实现核心超越。
进入到驾驶舱,极氪001的智能座舱也完成了关键升级,除了基础采用半环绕式换挡结构与贯穿中控装饰外,车辆还升级匹配了15.05英寸OLED触控屏并布局了后排6.0英寸多功能触控屏、13.02英寸全液晶仪表盘以及加入了AR增强现实技术的35.5英寸AR-HUD抬头显示,同时,车机系统适配的芯片也升级为了高通骁龙8295,这一系列升级都是极氪001过去所没有的,新车型还能选装向日葵旋转屏。至于说装饰结构,除了前面提到的大范围真皮外,隐藏出风与氛围灯与门板形成了跨区域环绕,D型方向盘与异形仪表盘等设计,也都表明了舱内的科技运动风。
车载智能方面,极氪001搭载的ZEEKR OS因为一系列支持硬件升级有了功能上的再度扩展,车载应用商店加入了更多智能手机端可搭载的主流应用,而四区域智能语音交互识别率与流畅性也更高,舱内多区域的语音交互与多媒体控制等等也都有了优化。
此外,极氪001在标配双Mobileye EyeQ5H芯片的情况下,完成了核心智能传感硬件的关键升级,一颗环境感知摄像头与一颗激光雷达的加入又一次完成了高阶智驾系统的感知能力与计算能力。不过,增加了信号灯识别与城区NZP领航的的ZEEKR AD完全智驾辅助,还是需要额外付费选装。此外,极氪001还可匹配车载卫星通信,让车辆能在更多场景下也能保持智能驾驶、智能交互功能的稳定性。
其他配置方面,标配中的50W无线充电板、(60W)Type-C充电功率、UWB数字钥匙以及车外的可加热喷水嘴等等都是新款升级而来;同时,高配中雅马哈音响的28个扬声器喇叭、环绕式杜比全景声以及主动式环境氛围照明等功能,也是旧款所没有的。
动力方面,极氪001继续提供着单电机后驱、双电机四驱两种电动机规格,前者WE版100km车型从200kW/343N·m提升到了310kW/410N·m,零百加速从6.9秒提升到了5.9秒,并能实现240km/h最高车速,而纯电续航也从741km拉长到了750km;而后者则从400kW/686N·m提升到了580kW/800N·m,零百加速从3.8秒提升到了3.5秒,纯电续航从560km拉长到了675km。此外,除了这两款价格均从30万元降低到了26.9万元的WE版入门装饰车型外,其余非FR版四驱车型的动力参数保持不变,但通过专属的控制系统,它的零百加速时间却能缩短到3.3秒,而纯电续航则从656km增长到了705km。
底盘方面,极氪001采用了前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架组合,高规格悬架从原本的调校方式上就保留了运动性能特质,弯道中的支撑很是到位。同时,还有标准化的可变转向比技术,让车辆的操控指向更精确,而ME版开始覆盖的电磁感应+空气悬架系统则能进一步平衡支撑性与舒适性,让动态驾控稳定实现高度统一平衡。
写在最后
纵使不去谈论进入到了Hypercar市场之中的FR版本,极氪001无论是在性能层面,还是在视觉上,都有着极为出挑的综合产品力。而且在经历了最近的这次重要改款后,极氪001更是在大幅降低产品门槛的情况下,带来了智能驾驶、智能座舱,以及豪华舒适性方面的全方位提升,甚至于我们还见到了续航能力与动力性能两个核心环节的显著刷新,如此大手笔,吉利不光是跟上了整个市场降价、焕新的步调,更是打出了一记重拳,狠狠地敲在了同级别市场,甚至是敲在了下沉市场的命脉上。