摩友群体里有很多老司机，但更多的是菜鸟小白，关注微信公众号的、每天了解摩托信息的、刷摩托抖音的大多数都是菜鸟小白。

而这些媒体所制造的内容更多的也是为了引导或者说忽悠菜鸟小白，正所谓你买我推荐，真买我不买。（有兴趣的话，可以去了解一下摩托媒体编辑们都骑什么车。）

在信息轰炸面前，有的小白不知所措，选个车纠结许久，有的小白自以为掌握了玩车秘籍，按照自己的逻辑选出一个最具性价比车型，有的小白变成了键盘党见谁都喷，有的变成猜疑狂，以为全世界都在骗他。

而老司机就从容许多，不论是买车、玩车，还是应对一些玩车中的问题都能沉着对待。老司机和小白最大的差别就是老司机都交过学费，没交学费就想从小白变成老司机，无异于痴人说梦。

作为一个交过不少学费的老司机，我会分享一些自己对摩托车的看法，包括一些试驾的体验，玩车的分享，一方面是对自己玩车成长过程做个记录，另一方面也是希望和车友们做些交流，在这两者之外，如果还能给菜鸟小白们的成长提供些参考，就更加欣慰了。虽然也经常被人喷什么车黑、充值，我倒也无所谓的，等你们学费交够了，自然会为自己曾经自以为是的言论脸红。

菜鸟小白们最为关心的就是摩托车，怎么去选择摩托车？心仪的几款摩托车如何对比？哪个性价比最高？问来问去都离不开这些问题。

你要是真的一本正经的把每个摩托车什么特点都说一遍，你还就真二了。你说再多，他们其实都是不相信的，因为他们需要一辆完美的摩托车。

不过我还是会提醒一句：哪个产品的当地售后服务好买哪个。

菜鸟小白们在把关注点都放在车子本身上时，却往往忽略了最重要的一个点，那就是售后服务。买车最好是选择售后服务好的摩托车品牌，选择售后服务好的当地经销商，买车的时候没必要把价格砍的太厉害，和经销商搞好关系，便于更好的售后服务。

当然，这样的话也是没有多少人听的。

没有谁能保证自己的摩托车不会出问题，本田雅马哈那么牛逼也不会是100%的没问题，即便车子本身质量过硬，自己骑车也难免遇到磕碰，换个配件总是少不了的。你愿意为一个配件等3个月吗？

这几年国产个性化车层出不穷，不少新的品牌和产品涌现出来，这是个好事情，车友有了更多选择。但是当我们真正要买车的时候，有没有考虑过厂家经销网络的问题，考虑过售后服务的问题呢？

前两天，我后台有位车友给我留言，反应了他遇到的情况，希望我能帮上忙。我是愿意尽自己努力为车友排忧解难的，但他反应的情况，实在是爱莫能助。

这个案例也给大家提个醒，买车一定要考虑厂家的售后服务能力。那怎么去判断厂家的售后服务能力呢？我的一个考量的标准就是企业的实力、规模和行业口碑，相对的，还是大品牌、网络齐全的品牌更值得信赖。

这是我的一点经验，仅作参考。