理想汽车在第三季度财报会议上透露，理想汽车成立海外一级部门，将进入中东，中亚，南美洲等海外市场。

并进一步补充，理想汽车暂时不考虑西欧市场和美国市场。这也是基于当前的地缘政治关系和贸易环境所做出的明智的选择。

选择中东市场，是有蔚来、小鹏等兄弟品牌已经把这里的路子给趟出来了，理想进入的风险和成本相对极低。蔚小理三兄弟将在中东市场再相遇，国内竞争将变为海外竞争，卷出过门。

选择中亚市场，是中亚五国在一带一路节点上，且与中国贸易关系不错，也属于理想以前的成熟市场，为什么这样说？因为新疆口岸的倒爷，就是通过中亚市场把理想汽车再出口到俄罗斯的，前两年一直很火爆。理想汽车在俄罗斯是高端豪华的代名词，有不少高管都使用理想汽车，在一起俄罗斯的贪腐案中，就查处理想汽车、金银珠宝等奢饰品。

南美洲市场，属于资源型市场，因为理想汽车海外负责人是华为前员工王进，他以前在美洲负责智利工作多年，有一定的资源沉淀，开发市场更容易，成本更低。同时，国产汽车在南美洲深耕多年，有口碑基础，比如巴西，墨西哥等，都有比亚迪、长城、奇瑞、上汽、极氪、哪吒等众多品牌的身影。

东南亚市场也应该作为重要市场来做，毕竟和中国文化更接近，是很多品牌走出去的第一站。相对更容易成功！

在去年，李想还说理想汽车暂时不考虑出海，先把国内市场做好。没多久，这一说法就得到了改变，现在要大举进攻海外市场，因为海外市场的时间窗口也不是一直都在。蛋糕被分完了，理想出去干嘛？此时出海还不晚，正当时。