这一点厉害！美国空天飞机X-37B实现重大突破，居然通过“大气制动”，下降到了100公里区间，这让不少人有点惊讶了，能够飞行这么低？

而且，按照知名太空感知分析师Dr. Marco Langbroek发布的进一步数据来看，这还不是美国空天飞机X-37B的最低点，还有可能再次突破30公里的高度，过后再次提升轨道。

这是什么情况？这到底有什么用处？下面就详细看看。

美国空天飞机X-37B大气制动！降低到100公里内

的确，从已经确定下的数据来看，美国空天飞机X-37B在不断实现自己的“极限”挑战。

而这一项任务的挑战，此前也是官方宣布了，主要就是利用它在太空之中实施技术的验证。

着手进行一系列称为空气制动（也可以称之大气制动）的新型机动，这些机动可能会为美国未来的太空战略提供重要的支撑。    

当然，这项挑战性的测试，就是以消耗最少推进剂改变飞行轨道，从而可以使得其在太空之中执行更长的时间任务，这样来满足战略时候的需求。

而在此过程中，还会抛离服务舱，并按照太空垃圾减排标准安全处置该模块。

而从现阶段的数据来看，的确无论是从远地点，还是近地点的轨道数据来看，都完全出现了“断崖式”的下降，而且最近区域已经实现了100公里内的转变。    

最可怕的是，美国美国空天飞机X-37B还可能实现更强的突破，预计还会进一步下滑到“30公里”的区间，然后再次提升轨道，这样的高度。

可以说直接就是“贴近”地面再次起飞的模式，而不是直接停止在地面轨道上，再次使用火箭将其发射升空。

如果是这样的测试结束，那整个美国空天飞机X-37B将完全是实现了一次“技术性的大跨越”，这完全也可以做到在太空之中的“随机变轨”了。

所以，看到这一次的测试，让不少人都比较惊讶，居然可以飞行这么低，完全是在极限性挑战。    

当然，在执行任务前，美太空作战负责人钱斯·萨尔茨曼将军在一份声明中也说到了，“X-37B的首次演习对太空军来说是一个极其重要的里程碑，因为我们寻求扩大我们在这个具有挑战性的领域的能力和能力。”

而这一次虽然美国太空部队虽然还未给出详细的说明，但是从太空感知的数据来看，的确美国已经实现了其大部分的过程，就看后面在再次起飞上，会不会有什么大转变了，这就是整体的情况。    

不得不承认，美国在空天飞机X-37B上的运用的确有点强，这可能也是为什么世界其他国家在不断寻求空天飞机技术发展，建设自己空天飞机的原因吧。

因为空天飞机X-37B不仅是一种简单的“飞机”，而是可以用它进行全面威慑性的空天战机了。

那美国空天飞机X-37B有多强？

从已经公布出来的情况来看，美国空天飞机X-37B的出现，就是将其作为一种战略性产品运用，并且它在飞行的过程之中，其最高速度能达到音速的25倍以上，常规军用雷达技术无法捕捉。    

早在2014年的时候，为迎接X-37B空天飞机返回陆地，美国就曾公布了一段升空视频，里面呈现出的一款产品，就是属于高度机密的X-37B发射过程，过后，还提出了一个战略性的说明，那就是提出1小时内打击全球任何目标的“即时全球打击”概念。

看到没？1小时打遍全球，所以，在试验的X-37B有可能转化为承担这一任务的空间作战飞行器，对地面目标进行毁灭性打击。

加上美国此前透露，X-37B是美军“空海一体战”构想的关键组成部分，在破坏敌方太空侦察设备方面将发挥关键作用，这都说明了，美国空天飞机X-37B是不可小觑的飞行器。

当然，我国在2017年也披露了它的重要数据，那就是美国其实已经制造出两架X-37B飞行器。

X-37B采用翼身组合体构型，长8.8米，高2.9米，起飞重量约5吨，翼展4.6米，尾部有两扇竖尾翼。

X-37B外形酷似小型无人航天飞机，但大小只有航天飞机的四分之一左右。X-37B有着惊人的速度，能在30-100公里的临近空间以高超音速飞行，飞行过程中所有功能自动运行，无需地面遥控。

X-37B有一个与航天飞机相似的背部载荷舱，搭载小型机械臂，可在抵达预定位置后进行轨道作业。

X-37B利用太阳能提供动力，可在距地面203-926公里的低轨道上运行数百天。

在轨期间，有效载荷舱门打开后，太阳能帆板也将展开，为在轨的X-37B电源充电。

X-37B集航空器和航天器优势于一身，具有无人化、驻轨时间长、重复使用率高和可维修性强等特点，同时，还针对它的一些具体使用方面的猜测性数据说明。    

那就是具有侦察观测、在轨维修卫星、躲避反卫星武器、捕获敌方卫星、验证军用卫星新技术等能力。

而这一次美国进行大气制动技术测试，进行轨道转变的技术验证，可能也完全是为了匹配自己可以在太空任何一个角落实现自由变轨的局面，从而掌控太空动态的实力，当然，这是个人想法，看看就行。    

反正美国空天飞机X-37B一直被描述为实力强大，具体有没有这么强，美国也是一直保密之中。

这是未来空天飞机走向趋势

的确，除了美国之外，上面也提到了，世界其他国家也在针对其研究，但世界上也没有几个国家有一个基本的构造，并且在进行测试。

所以，这也说明了空天飞机并不是很简单，在技术上要求更高，这就有点类似于未来进行太空旅行一样的空天飞机，但在不同时期，将可以作为战略转变。    

所以，大家都想拥有，但全球要出现规模化的空天飞机，这可能也还是需要数十年才能将其打造出来，短期之中一只手都可以数过来的国家，才有这个实力进行研究。

具体我也不能说太多了，了解美国空天飞机X-37B的人都应该知道，基本研究空天飞机都是保密状态，等后续有全面披露的时候，大家也再来看看。